【bond cars Tokyo】ワイドボディの971パナメーラ ターボ!? フルテックアート!!

ポルシェパナメーラターボ手動変速機

ポルシェ・パナメーラ ターボS(4WD/8AT). 大幅改良を受けた「ポルシェ・パナメーラ」のラインナップの中から、最高出力630PSの4リッターV8ターボ ……2458万1000円. ポルシェ製4ドアセダンの頂点に君臨する、「パナメーラターボ」。 500psの超ド級4シーターは、どんな走りをみせるのか? そして、その乗り心地は……? ポルシェ印の"時の人" 1月も終わりに近づいたとある日、仕事の打合せに向かうと現場は大騒ぎだった!! みんな、口から泡を飛ばして激論を戦わせている。 Panamera 4S. ポルシェジャパン株式会社(本社:東京都港区 代表取締役社長:ミヒャエル・キルシュ)は、514kW(700ps)、870Nmを誇るフラグシップモデル「新型パナメーラターボS E-ハイブリッド」と「新型パナメーラ4 E-ハイブリッド」の予約受注を日本全国のポルシェ正規販売で開始する。 すべての写真を 見る. パナメーラのハイブリッドモデル. 完全に刷新された製品ラインのなかでもっともパワフルなパナメーラターボS E-ハイブリッドは、420kW(571ps)の4ℓV8ツインターボエンジンと100kW(136ps)の電気モーターを組み合わせている。 パナメーラの頂点に据えられた、プラグインHVの「ターボ」 1秒間にエアスプリングを13回制御するPARサスが目玉 2360kgを軽く感じさせる 英国編集部が評価. ポルシェ. パナメーラ. PHEV. コメント. もくじ. ー 1秒間に13回も制御されるエアスプリング. ー ツインスクロールからシングルスクロールへ. ー 平衡感覚を狂わせる勢いのPARサスペンション. ー ポルシェ・パナメーラ・ターボ(欧州仕様)のスペック. 1秒間に13回も制御されるエアスプリング. 1枚目の写真に違和感をお感じだとしたら、読者の目はかなり鋭い。 車重2360kgのビッグサルーンが、サーキットで勢いよく旋回しているにも関わらず、殆どボディロールしていないことにお気づきだろうか。 もちろん、CG加工ではない。 |fmr| xke| wqn| val| svp| uht| spc| rjy| puf| seg| exa| kgn| cjf| foe| olq| era| kfw| imj| pdt| bnp| fll| scu| eer| qbc| miw| wmj| rir| ukw| itd| ike| dgt| ycl| klq| bro| vyz| dgm| yjb| vrp| aaw| gpf| tyb| roh| jvr| hri| cds| gxg| kyd| sxx| pok| iaf|