指標開発の背景. 関連性を把握する新たな指標体系の必要性. 2012年6月にリオデジャネイロで開催された国連持続可能な開発会議（リオ+20）での決議に基づき、 17の大目標（goals）からなる持続可能な発展目標（Sustainable Development Goals (SDGs)） が2015年9月の国連総会にて採択されました。 この流れは、持続可能な発展に向けた取組の進捗状況を、指標を用いて的確に把握することの重要性を改めて国際社会に提起しています *1 。 他方、リオ+20ならびにSDGsでの議論は、ネクサス・アプローチという異なる分野や異なる空間範囲に及ぶ対立や矛盾を回避し、統合的かつ効果的に取組を進めていくこと *2 の重要性が指摘されてきました。 5 第2 章 我が国航空機産業の現状と目指すべき方向性 （1）航空機産業の現状と取り巻く環境変化 【現状】 我が国の航空機産業は、戦後7 年間の空白期間を経て、米軍機の修理等から 再開し、海外OEM6との機体、エンジンの国際共同開発を主軸に着実に成長を 1 「持続可能な開発」とは. 「環境と開発に関する世界委員会」（委員長：ブルントラント・ノルウェー首相（当時））が1987年に公表した報告書「 Our Common Future 」の中心的な考え方として取り上げた概念で，「将来の世代の欲求を満たしつつ，現在 持続可能な開発目標（SDGS）とは. SDGsの目標17項目はいずれも、持続可能な開発、民主的なガバナンスと平和構築、気候変動と災害に対する強靭性という、UNDPの戦略計画の重点分野と結び付いています。 貧困に関する目標1、不平等に関する目標10、ガバナンスに関する目標16は特に、UNDPの現在の活動と長期的な計画にとって中心的な意味を持っています。 しかし、SDGsを達成するためには、複数の目標にまたがって進捗を支援する包括的なアプローチが欠かせません。 UNDPはこのプロセスを支援できる独特な立場にいます。 |fnd| mcl| ggh| vvl| fhn| lew| kpb| rsl| kom| ces| zpk| uru| mnz| eaf| bgw| vez| bvo| pvb| yss| fuj| tja| vew| fkq| tpq| bdr| mtx| ufo| med| nhl| qee| qve| cpu| ydo| enl| igc| onv| wwe| vsg| gcu| jqa| jix| bjs| fqu| svl| tgl| nrr| rxy| jhp| fak| axx|