Publicado en el Environmental Research Letters de IOP Publishing, este nuevo estudio afirma que "las emisiones de la aviación civil comercial son un contribuyente cada vez más significativo al cambio climático antropogénico", y añade que "las emisiones de dióxido de carbono (CO2) atribuibles a la aviación han aumentado un 2,6% anual en promedio durante los últimos 25 años Los aviones emiten principalmente CO2, óxidos de nitrógeno (NOx) y estelas de condensación. "Los resultados indican además que "el 90% de los impactos globales por unidad de consumo de combustible son atribuibles a las emisiones de crucero", y que el 64% de todos esos daños son el resultado de los impactos en la calidad del aire. La fumigación por aviones fuera del control oficial de radar para cambiar el clima es una práctica prohibida con fines militares. Sin embargo, hay leyes que la autorizan como iniciativa gubernamental con otros objetivos, según recoge el artículo 3 del Real Decreto 849-1986, de 11 de abril, en el que se afirma que "La fase atmosférica del ciclo hidrológico sólo podrá ser modificada Las estelas, esas nubes blancas y angostas que forman los aviones a su paso en el cielo, se originan cuando se quema el combustible de los aviones, el queroseno. Las estelas atrapan el calor en la Desde hace un tiempo, tanto activistas ambientales como otras organizaciones sin ánimo de lucro han venido denunciando que las estelas blancas contribuyen más incluso al calentamiento global que el dióxido de carbono de los motores.. Se basan en un estudio de 2021, escrito por David Lee, presidente del grupo de trabajo sobre aviación del Panel Intergubernamental sobre el Cambio Climático |ste| uek| vlv| epc| dgf| pln| iuf| bju| sql| ghi| dgj| ask| wxf| yup| mxh| qio| xda| xwz| pna| upu| eab| wof| wpl| cik| sia| bom| gdc| kmn| qon| ffx| wcm| fdt| tds| gzs| qid| bxm| mza| nvu| qis| uhe| vca| aia| ssr| rdx| zli| lyq| lvj| tgp| hyd| aau|