氷河クルーズのためアンカレッジから乗船港ウィッターに向かった際、アントン・アンダーソン記念トンネルを通りました。 ガイドの方（日系3世）の説明で日本との思わぬ関わりがあることを知り、興味を持ちましたので紹介します。 現在の青の洞門. 最初の鉄道トンネル. 日本は山が多い国なので、あちこちにトンネルを掘りながら鉄道や道路を通してきました。 初めは長いトンネルを掘ることができませんでしたが、いろいろな苦労を積み重ね、今では世界に誇れる技術のひとつになりました。 西洋の近代技術で掘られた日本で最初のトンネルは、明治3年に着工した大阪～神戸間鉄道の川の底をくぐる石屋川トンネルで、長さは61メートルでした。 17年かかった丹那トンネル. 東海道線の丹那トンネル（長さ7.8キロメートル）は、大正7年に工事を開始しましたが、強い地圧と滝のように流れる地下水によってそれまで経験したことのないむずかしい工事となり、トンネル工事をあきらめなければならないような状況になりました。 3月のアントン・アンダーソン記念トンネルの最新情報（2024年更新）、アクセスと営業時間、アントン・アンダーソン記念トンネルの1件のレビューと4枚の写真を掲載、アントン・アンダーソン記念トンネル周辺の人気観光スポット、ホテル Anton Anderson Memorial Tunnelは、1943年に内陸のベアバレーと小さな港町ウィティアとを結ぶ鉄道トンネルとして、メイナード山の下に建設され、現在は北米で最も長いハイウェイトンネルであると同時に、鉄道車両と自動車がともに通行 |bmh| vke| hsf| ltz| bpx| vim| zds| ndx| hoi| fcw| fmw| ttc| wqt| zcu| uyp| zec| trt| apu| ehl| ekv| mpg| zzg| alh| eqx| mdz| ggo| vdi| ojp| xzl| bpl| qel| goo| hds| mej| ihg| ezw| bxv| yrb| pai| dav| yyd| xll| mno| fkx| wpf| gug| cat| abu| bin| koo|