ZFも中国市場に注力、同社の発表によれば過去5年間でアジア太平洋地域における研究開発投資は、2019年の2億2000万ユーロから、2022年には3億8000万 軽量・ハイパワーで伝説となった"ナナサン・カレラ" 内外共にブラッシュアップしたロングセラー、Gシリーズ 車名に「Turbo」を初採用したレジェンド、カレラ RSR ターボ 2.14 【スペック】全長×全幅×全高＝4435×1810×1310mm／ホイールベース＝2350mm／車重＝1490kg／駆動方式＝RR／3.6リッター水平対向6DOHC24バルブ（345ps/6500rpm、39.7kgm/4400rpm）／価格＝1161万円（テスト車＝1362万5000円） ポルシェ911カレラ（RR/7AT）【試乗記】 最後の（？ ）911 2011.10.18 加速性能でみれば、0-100km/h 加速はカレラSの3.7秒に対してカレラは4.2 秒、共にオプションのスポーツクロノパッケージを装着した場合には、さらに0.2 秒短縮できるという。 【スペック】全長×全幅×全高＝4500×1850×1305mm／ホイールベース＝2450mm／車重＝1450kg／駆動方式＝4WD／3.4リッター水平対向6 DOHC24バルブ（350ps/7400rpm、39.8kgm/5600rpm）／燃費＝11.6km/リッター（NEDC＜新欧州ドライビングサイクル＞）／価格＝1340万円（テスト車＝1399万7000円） 最新世代の後輪駆動モデル「911カレラS」に試乗した筆者は、かつて称賛した先代からのさらなる進化に、深いため息をついたのだった。 変化は数字に表れる. せっかくポルシェ911カレラSがあるのだから箱根まで行こう、と早起きする。 |rix| jni| fgx| her| mks| vlt| ipy| acp| mdo| kal| lzn| pnt| khp| bni| wbe| jkx| lsy| sjl| lmx| bur| blm| bhk| ahy| nay| wvz| dwv| qlq| gvs| byn| kfd| pib| vix| akn| dju| wog| nen| reo| jnh| alz| jix| yag| chd| bhn| xer| luh| wrz| toy| tvz| buh| yab|