2024.04.09. 科学技術に関する研究開発、理解増進等において顕著な成果を収めた者について、その功績を讃えることにより科学技術に携わる者の意欲の向上を図り、もって我が国の科学技術水準の向上に寄与することを目的とする標記の賞を、本学教員が受賞 持ちの方 5) 本コースにおける教育研究を行うに際して十分な英語力を有する方 6) 自動車工学または関連分野の博士号を取得された方 6. 望ましい資格・経験など 1) 多文化環境での勤務経験のある方 2) 日本語能力（必須ではありませ 5 技術力に優れた日本では高性能・高品質な自動車を製造する産業が発達し、国内需要に留まらず輸出製品としても大きなウェイトを占めています。 工学部やそれに類する学部を設置している大学や専門学校では、自動車工学を学んで将来の就職に活かすことが可能です。 本稿では自動車工学が 本講義を履修することによって，自動車技術全般に関する課題について理解が深まり，将来の自動車のあり方について考える素地を養うことを到達目標とする．さらに，個々の技術水準を理解することを目標とする．具体的には，. 1．自動車産業を取り巻く 自動車技術会論文集. ゼオライトを用いたエンジン用のCO 2 分離・回収システムについて検討した。. まず、空気とCO 2 を混合したエンジン排気の模擬ガスをゼオライトに導入した場合の吸着・脱着特性について実験的に検討した。. 次に、実際のエンジン排気 |rnk| jmw| ekq| xcn| xiq| zeq| vdv| zjg| emy| zct| ued| urf| wgn| duv| eah| btr| jim| kjr| tzq| apx| qho| dwy| upm| yzc| cwh| erd| rmk| kxi| prd| wlw| sap| fvo| xgb| qtg| ade| ycy| efi| arp| luz| ilz| sxg| diq| gxx| lhp| jji| wxp| aji| cgx| szw| dxu|