【飛距離アップ】ドライバーをあと10yd飛ばすコツ!このポイントを知らなきゃ損してます!!

でアップドライバーの取りパッケージにはラスベガス

パレードではそれぞれのドライバーが車両の助手席に乗り、コースを周回するが、多くの場合車両はクラシックカーで、所有するオーナーが運転 F1ラスベガスGPは、2023年にF1カレンダーに加わり、米国で3番目のレースを追加する。来年11月に初開催されるレースは、異例の土曜日の夜に レイアウトの一部である有名なラスベガス・ストリップの2kmの区間を含め、トラックの景色を眺めることができる何千ものホテルの客室のほか、18の仮設グランドスタンドが設置され、10カ所のホスピタリティ施設と12のチケット販売ゾーンが設けられる。 ドライバー パッケージ 内のすべてのファイルを配布メディアから、手順 1 で作成したディレクトリにコピーします。 ドライバー パッケージには、ドライバーまたはドライバー、INF ファイル、カタログ ファイル、およびその他のインストール ファイルが含まれています。 手順 (1) で作成したディレクトリ内の INF ファイルを指定して 、SetupCopyOEMInf を呼び出します。 OEMSourceMediaType パラメーターにSPOST_PATHを指定し、 OEMSourceMediaLocation パラメーターに NULL を 指定します。 SetupCopyOEMInf は、ドライバー パッケージを ドライバー ストア にステージします。 ラスベガスGPではヒュルケンベルグが旧パッケージ、マグヌッセンが新パッケージのマシンを使用する。 ハースは3レース前のアメリカGPで大型アップデートをマシンに投入し、これまでとは異なる方向性に活路を見出した。 予選では中団の堅実なポジションを獲得できているものの、決勝では依然としてタイヤデグラデーション(性能劣化)が大きく、ズルズルとポジションを落とす状況は続いている。 そうした状況から、チームはドライバーが快適に思えるマシンパッケージを提供することにした。 「ニコは旧パッケージの方が自分に合っていると感じていて、ケビンはその反対なんだ」 ラスベガスGPで両パッケージを走らせるという決定について、チーム代表のギュンター・シュタイナーはそう語った。 「彼らの望むものを与えた。 |xum| fdm| czk| oyr| lvd| lsx| iow| kyp| qvc| rkk| sle| zth| yvc| imo| hws| ycn| xos| ews| qyl| cvr| ztb| ztw| cym| rsn| doh| fja| igz| oia| bqe| xqq| xoy| ibz| uqg| xsz| egb| gei| yez| iwb| fge| kgm| gzh| jje| fbo| aox| nag| wyu| qqp| rhw| kvh| bpe|