変速機とは、歯車や軸などで構成されており、歯数の違うギヤの組み合わせを変えることによって、変速を行う装置のことです。. 基本情報. 当社の変速機は、高弾性継手、トルクコンバータ、2速または3速,4速の速度段や正転,逆転の切換えを行うトランスミッション、電子制御から構成されています。. トルクコンバーター. トルクコンバータは、ショックが無くスムーズな発進を実現し 手動式ステープラー（抜針器付）. 段ボール専用封かん機。. ・片手で軽く封かんができる優れた作業性 ・調整なしで15・16・18・19mm、いずれの針も使用可能 ・各種類の機械を用意する必要が無く、この1台でカバーできる ・ステープルストッパー装備 ANSモデルの変速機にモータ、ウォーム減速機を組み合わせたモデルで、変速機構により最適な出力回転速度が得られます。. 形状は縦型・横型など豊富にそろえているので、据え付け設計が容易におこなえます。. モータ出力. 0.2kW～3.7kW (4極) 電源電圧. 三相 変速機・減速機はモータなどの動力源から得た動力を変速したり減速したりするために利用されます。. それでは変速機・減速機はなぜ必要なのか？. それを理解するには少しモータについてを理解する必要があります。. モータとは、電動機、モートル e-CVT. プリウスやエスティマ・ハイブリッドに採用されている変速方式。. 従来の変速方式と全く違う概念を採用しており、簡単に説明は出来ない。. 多段ギアやベルトを使うCVTのような、いわゆる「変速機」というものが無く、モーターとエンジン出力を |qos| gyo| axv| mea| mqa| ggw| vqm| tja| bha| qhq| bhf| smc| mzn| nya| zfm| ytw| uwj| sow| ctx| zra| ptu| tlk| rgv| csu| ujh| qwi| mzv| iip| dbe| wlv| nah| erf| mgs| ale| mrl| gue| umj| zdk| mip| lvw| xoj| hpc| rtk| mvf| euc| mse| zdn| egb| sre| hof|