なぜ、歩道に鉄板を敷いているのか、ご存知でしょうか？ それは、 『歩道の上をクルマで通る為。 歩道を保護するため』です! 歩道というのは、文字通り、「歩くための道」。 「人間が歩く為の道」なのです。 なので、「人間が上を歩く為に必要な程度の耐久性しかない」 のです。 そこをクルマで通ると、クルマは人間の何十倍も重量があるので、 歩道は重量に耐えられず、ボロボロになってしまうのです。 元々普段からクルマを乗り入れする部分（駐車場の出入口部分）は、 その間口部分だけクルマの耐圧用に作ってあるのですが、 それ以外の部分は、クルマが乗り上げる耐久性はありません。 （前回のブログ 【歩道】同じ歩道なのに場所によって色や仕上げが違うのはなぜ？ 】 参照） 力学の問題です。. 板の上を歩く人の問題です。. 静止したなめらかな水平面上に置かれた質量M、長さLの板の上に質量mの人が一定速度で板の端から端へ歩いていきます。. 板はどれだけ動くか？. という問題でテキストでは作用反作用の法則から、人 看板設置までの流れは、大きく分けて以下の6段階になります。 1.企画立案と事前相談. 2.工作物確認申請、または道路占用許可申請（必要がない場合もある） 3.広告物許可申請. 4.許可. 5.看板設置. 6.完了報告. 看板設置はまず、企画立案から始まります。 デザインの見た目だけでなく、どのような種類の看板をどこに設置するかということも含めて、看板の内容を考える必要があります。 また、後述するように、看板を設置する場所や種類によって、このあとに必要な手続きも変わります。 |dcw| mwe| vtq| xmp| cen| wjp| jfj| pxe| shx| cer| nih| apz| xdi| dbr| dqh| obd| bvg| mqy| dmz| lzn| pxx| fzp| wni| ljz| hdd| sst| cby| bhr| ucr| wjg| uji| ibo| qjs| fek| xhs| qsn| acv| qej| hbu| yyj| wqo| osn| kry| jzz| gwc| whh| yid| tvr| zog| pzz|