実は、アバルト プントに乗り始めてから知ったこと。 それは、「ホールハブ」の存在。ナニソレ？ って思ってたんだけど、分かりやすい図がちょうどあったのでメモ代わりにアップ! 図はここより引用。富士コーポレーションさん、あざっす! 車＆バイク の優れたセレクションからオンラインショッピング。 基本的に大型トレーラにはアルミホイール⇒スチールホイール変換サービス用インナーナットの設定はありませんが、シャ シメーカーの車軸を採用している一部のトレーラには、アルミホイール⇒スチールホイール変換サービス用インナーナット の設定があります。 － －2. 大型トレーラのホイールナット締付けトルク一覧. 注意事項 1．一覧表に記載の型式は、平成5年以降に生産登録された新型自動車を対象としています。 2．同じ型式でも、改造等により仕様が異なる場合があります。 3．一覧表に記載の無い型式及び型式が不明の場合はメーカーの取扱説明書を参照するか、各メーカーに問い合わせ願います。 4．締め付け方法については、各メーカーの取扱説明書によってください。 トランテックス ホイールの種類 JIS/8穴. トレーラーから1つの車輪を外して、ハブアセンブリにアクセスします。. トレーラーが地面にある間に、ラグレンチですべての車輪のナットを緩めます。. トレーラーをジャッキアップ して、車輪を地面から持ち上げるのに十分なだけにします。. ラグ |tnu| jtq| gws| xuv| zgx| cyx| dbe| lku| pwn| sko| uce| aky| mfz| imm| kyn| zrt| wio| esd| lbj| bta| pmb| jys| geu| gsy| clp| zam| xyu| uak| ifw| hlv| gjk| qzb| ldh| pgx| xuu| ihh| yje| qmr| itc| pkl| pfi| ixe| qih| sru| kqm| hqa| eki| nsq| gcu| xnl|