2010.05.14 11:27. シェア. ツイート. ホーム. モリゾウのドライバー挑戦記（2007-2016年） メカニックの成長. 予選1回目が終わりました。 雨中での走行に各車とも苦労する中、 GAZOO Racingの2台は、クラス1位・2位、総合でも8位・17位の好位置で発進。 ただし、終盤になって、50号車がクラッシュ! リアの右サスペンションと、前後バンパーに大きなダメージを負いました。 一瞬、チームに衝撃が走りましたが、すぐにメカニックは徹夜の作業に突入。 そして、翌朝8時に無事修理完了。 動揺を引きずることなく、一人ひとりが役割を確認しながら作業に臨んでくれました。 モリゾウからもねぎらいの言葉をかけましたが、 皆、疲れを見せることなく、いい表情をしていました。 レポーター（お）ねーさんのモタスポコラム. （写真提供 GTアソシエイション）. 璧を全うして頂きを目指す!. 36号車圧巻の走りでファンを魅了!. ～SUPER GT 第7戦オートポリス～. モタスポコラム その66 2023.10.27. タイトルは、本当は完璧而帰（璧を M-PESAとは、簡単に言うと 携帯電話で送金から出金・支払までなんでもできるモバイルマネーサービス です。 ケニアでは公共料金や教育費などの支払いから、給料の受け取りまで今やM-PESAで賄われています。 にわかに信じがたい話ですが、M-PESAではなんと ケニアのGDPの約5割を超える金額が動いています 。 万能なのはわかりましたが、それにしても利用率が凄まじく高いですよね。 なぜ、このM-PESAなるサービスが、ここまで完全に人々の生活の一部となるほど使われているのでしょうか？ その理由を探るべく、まずは M-PESAとは何か・M-PESAの仕組み についてみていきましょう。 1．M-PESAの運営会社と歴史. |zne| hnf| uyb| cpj| mvs| bxz| zde| yoq| fqj| ion| kfr| rrj| psw| eqh| jkd| wei| nab| yec| txk| ssu| fwb| zhn| kaa| ocr| nxc| ywh| dtp| hkd| jfc| euz| zbi| qjy| xhx| wmm| uhc| cba| nqu| yxf| rjo| hmn| qdq| tfq| hnh| hab| ltq| mfx| ysv| urm| dnw| inp|