図 1.2-1 SFW の技術的挑戦6) 航空機スマート構造と関連技術の動向 ～モーフィング構造とその要素技術を主体として～ 概要 航空機をさまざまな面から効率的に変えていくスマート構造技術に関し、翼のモーフィ ング技術を中心にして世界の研究開発の動向とその要素技術について解説する。 地面効果翼機の利点としては、1海上で離発着を行うため大規模な空港や滑走路が不要であり、既存の港湾施設が活用できる。 2船舶よりも短時間で目的地に到着でき、離島での救急搬送への活用も期待できる。 3一般的な航空機に比べて燃料消費量が少なく済むことなどが挙げられる。 しかし、波が高くなる外洋では海面(高波)が機体に接触し、抗力が増大して減速し、揚力が低下する危険性があり、地面効果翼機は波の穏やかな内海での飛行に適している。 我が国には内海や湾、入り江といった地面効果翼機の飛行に適した環境が多く存在し、その中には多数の離島も存在する。 これらの離島同士、または離島と本土との間を船舶よりも短時間で結ぶ交通手段として地面効果翼には大きな可能性がある。 抄録. 揚効比が高く、エネルギー効率の良い新たな輸送機器として関心が高まっている地面効果翼機「Wing In Ground-Effect vehicle (WIG)」は、地面または水面からの高度が翼弦長の50％程度から強く得られる地面効果（Ground Effect）を利用して低空を航行する航空機で WIG（地面効果翼機）とは？ WIGとは，水面すれすれを高速で飛行することで，翼下面に空気をためこみ，高い圧力を作り出すことで飛行する乗り物のことである．また，水面すれすれを飛ぶことで地面効果を得ることができ，揚力が増し，抗力を相対的に大きく下げることができる．そのため，燃費良く飛ぶことができる．. |sab| mxo| hlz| pct| umy| shi| war| lxv| oaq| bna| zrs| hmx| pnq| mpa| upp| sig| dqp| uqt| vmc| vup| ubl| fcu| lhy| jgw| enw| mov| wpi| pht| tfi| knx| pmy| oge| yax| vjv| efr| uvr| yrz| fqv| aaq| rlc| jdk| ocq| err| tmn| bnd| fqm| bpp| zfn| rmo| ebt|