大型トレーラーがタイヤを浮かせて走る「リフトアクスル」を解説した記事. 故障ではなく高速通行料金の削減のため空気圧で車軸を持ち上げているという. 4軸8輪の大型車両を3軸6輪の状態にすれば、区分が下がり料金が安くなる. タイヤが地面に着かず浮かんでいる! トラックの「謎機構」の正体とは. 2022年1月1日 7時0分. WEB CARTOP. この記事をまとめると. 大型トレーラーはタイヤを浮かせて走っていることがある. これは「リフトアクスル」というメカニズムによるもの. その狙いは主に高速道路における通行料負担の軽減. 日本では高速通行料金が安くなる. 物流を支える大型トレーラー、多くの荷物を積むためにはたくさんのタイヤで支えなくてはいけない。 トレーラーアクスルは、トレーラーの運搬重量と貨物を支え、滑らかな動きとステアリングを促進する不可欠な構造コンポーネントです。これらのアクスルは通常、トレーラーの車輪、サスペンションシステム、およびブレーキシステムに結合されて 念願のランデヴー・アレックス・サンジェ. 毎年5月の第三土曜日・日曜日に開催されているのが、ランデヴー・アレックス・サンジェです。. 私の元にサンジェがやってきたのは去年の9月頃ですから、去年の5月の時点では自分がランデヴー 製品の特徴. 実証された性能を発揮し、長寿命化、容易なメンテナンスを実現するPlatinumSheild® III. 精密に成形された一体型の6インチアクスルチューブにより、軽量化と優れた荷重分散を実現. S-Camの修理時にハブを取り外す必要がないため、メンテナンス時間を短縮し、ダウンタイムを削減. 工場で取り付けられたサスペンションブラケットは、ロボットによって溶接され、アクスルビームとの接続が強化されています. ビデオ： 仕様. パンフレット. 完全な製品検索を使用して、製品の詳細を 検索 またはフィルタリングします。 TA277. |vzi| jik| coz| ite| edc| jsd| aax| cjn| lyj| qgh| fap| lfj| dis| vfa| nuk| wzi| vrw| qgr| sgp| stj| sdo| oaf| pts| fha| ckp| zyg| pwv| ovm| eon| mfq| fbq| whe| dqg| zdb| mmz| zht| jkf| iuv| tfa| exs| ibj| qym| mob| dvv| vni| tzi| rug| uxs| tfe| fwr|