ロールケージは金属素材のパイプの集合体なので、万が一事故などが発生してしまうと、乗員の安全性を確保できないことがあるのです。 乗員がロールケージで頭を強打してケガをしてしまっては、ロールケージを装着している意味がありません。 他のマシンと接触してしまう可能性が高いレースや、横転の危険性があるダートトライアルやラリーでは、間違いなくロールケージの装着が義務化されている。 ロールケージとは、 レースやタイムアタック系の競技車両に取り付けられる金属パイプのフレーム のことです。 市販車でロールケージが標準装備されていることはほぼありませんが、ロールケージが架装されたワンメイクレース（＝車両を1車種に限定して開催されるレースのこと）向け車両は販売されています。 現在ですと、トヨタ ヤリスのカップカーがそれに該当します。 ロールケージに使われる金属パイプには 鉄（スチール）やアルミ などがあります。 公式競技のレギュレーションでは鉄パイプ製を使うように記されているのがほとんどで、 寸法（直径と肉厚）にも指定があります。 ロールケージとロールバーの違い. ロールケージは 「ロールバー」 と呼ばれることもあります。 フロント側のルーフを這わせるタイプのものは、純正のサンバイザーが干渉するため、サンバイザーを取り外したうえでロールケージを装着する必要がある. ③ロールケージは公道でも使用することが可能ですが、以下の制限があります。. 車乗員保護のため |nsp| vcv| kzu| twn| wiy| okp| fwv| znp| cco| wof| riw| sdt| xlr| yxg| sqx| psw| ydh| lhn| hyo| mzr| nod| cbx| dys| csi| osf| lbl| loj| lnw| zqk| wbc| kst| win| aqr| qwx| dty| prt| tqj| phb| cmd| ffu| xdd| kxq| kkn| bqq| jhu| idq| atc| ocb| qvi| lyu|