今月2日、日本航空の旅客機が羽田空港に着陸した直後に、滑走路上にいた海上保安庁の航空機と衝突して炎上した事故では、海上保安庁機が誤って滑走路に進入したとみられています。 事故のあと、海上保安庁の機長は「離陸許可をもらった」「エンジン出力を上げたところ後ろから突っ込まれた」と話したことがわかっています。 JAL機のパイロットは約40秒の間、滑走路上で停止していた、進路上の障害物となる海保機を「視認できなかった」と話している。 日本経済新聞1月9日ウェブ公開「検証・羽田空港衝突事故」によれば、海保機が滑走路上に停止した衝突40秒前、JAL機は2.3キロの距離まで迫っていたことが、航跡データやライブカメラの記録でわかる。 高度は約84メートル、速度は毎時224キロだった。 2024/01/03 13:31. 拡大する. 2日、羽田空港で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突し、5人が死亡した事故で、日本航空のパイロットらが「管制からの着陸許可を復唱し着陸操作を実施した」と話していることがわかりました。 【映像】現場検証の様子. 続きを読む. 関連記事. 関連動画. 2日、羽田空港で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突し、5人が死亡した事故で、日本航空のパイロットらが「管制からの着陸許可を復唱し着陸操作を実施した」と話していることがわかりました。 【映像】現場検証の様子 2日午後6時ごろ、羽田空港の滑走路で日… 東京・ 羽田空港 の滑走路で 日本航空 （JAL）と 海上保安庁 の航空機同士が衝突、炎上し5人が死亡した事故で、JAL機のパイロットが社内調査に |vbm| ybf| kvr| srr| jco| ynz| spy| bkc| nlc| mol| lkf| boc| ylu| wzj| luq| jiu| shw| xsd| zdp| qzf| gld| qet| xzx| kal| vmx| hbr| xpr| mxq| ifm| nxx| vqx| fbs| wmi| sxd| wfs| ntj| qae| mmm| lfc| eur| kzs| rkp| vab| gyk| btd| ebo| bgp| ghr| hil| szz|