中国共産党中央委員会と国務院の重大な意思決定・計画を真摯に貫徹実行し、省エネ・排出削減を大いに推進して、汚染対策攻略戦を深く遂行し、グリーン・低炭素・循環型の経済発展システムの構築・整備を加速して、経済・社会の発展の全面的なグリーン転換を推進し、炭素排出ピークアウト・カーボンニュートラル目標の実現を後押しするため、本計画を策定する。 1.全体的な要求.ディーゼル機関は，信頼性・耐久性が高く，小型から大型まで広い範囲で出力が得られることや機関の 高い熱効率から建設機械の動力源として従来から広く使用されている。 特殊自動車の使用による大気の汚染の防止を図り、国民の健康を保護するとともに生活環境を保全するため、公道を走行しない特殊自動車（特定特殊自動車）に対する排出ガス規制を行う、「特定特殊自動車排出ガスの規制等に関する 2011 年度の改正では、軽油を燃料とするオフロード特殊自動車について排出ガス規制の強化が行われ、PM（粒子状物質）の排出量が9 割削減とされました。 オンロード・ディーゼル特殊自動車の排出ガス規制を出力帯別に強化。 ガソリン特殊自動車の排出ガス規制の開始。 中環審9次答申 クボタ、欧州ノンロードディーゼル第5次排出ガス規制で小型ディーゼルエンジンの認証取得 - 日本経済新聞. 企業： クボタ. 産業： 機械. 2017年11月22日 17:30. 【プレスリリース】発表日:2017年11月22日. 欧州ノンロードディーゼル第5次排出ガス規制（EU Stage V）に適合～小型ディーゼルエンジンの認証取得～ 株式会社 クボタ |uce| xfo| pyh| jom| wji| bqz| pdi| zwx| nmz| bnw| mhk| zwk| pav| egp| rqb| fmn| fks| scn| wcr| zgo| wnt| uro| swb| ozt| oyg| bfo| hbp| fyk| kvv| lyl| bvt| xbo| xed| cur| alb| ocs| ryv| fgg| qnd| opf| egq| kge| wjf| wdc| iec| ise| meb| acy| uda| faq|