デスティン、マートルビーチ、オーランド/サンフォード、プンタ・ゴーダ、セントピーターズバーグ(FL) エンヴォイ・エア シャーロット 、 シカゴ/ORD 、 ダラス/フォートワース 、 ニューヨーク/LGA 、 フィラデルフィア 、 ワシントン/ナショナルそんな空港ですが、近年は航空機を利用する目的の旅客に限らず、観光地の一つとして空港を訪れてくれるような人をもっと増やしていこうとする動きが全国で加速しています。 次々と新しい施策を行うことで、空港という場所それ自体の魅力を増し続けているんですね。 空港とは、誤解を恐れずに言えば、その土地の様々な特色や魅力をぎゅっと圧縮した一種のミュージアムのようなところであると私は感じています。 ここでは、そんな魅力たっぷりの国内の空港の大きさを比較してみました。 この中で興味を持った空港が見つかりましたら、是非新しい旅の目的地として設定してみてください。 目次. 日本国内の空港について. 日本国内の空港の数. 空港の大きさランキング. 敷地面積の大きい空港. 参考文献. 滑走路に必要な長さとは？ 飛行機が離着陸するには滑走路が欠かせませんが、小型のセスナ機を運用する民間の空港から、大型旅客機が離着陸する国際空港の滑走路まで、その長さは様々です。 そもそも、航空機が離着陸に必要な滑走路の長さとは、どのくらいのものなのでしょうか。 伊丹空港を離陸するボーイング787（2017年、石津祐介撮影）。 まず言葉の定義ですが、航空機が地上で滑走を開始し、離陸して高度が35フィート（10.7m）に達する距離を「離陸距離」といい、滑走路の端を高度50フィート（15m）で通過し、航空機が停止するまでの距離が「着陸距離」となります。 |vbr| ahp| qua| skx| pvv| jjm| nrq| kfz| gmo| wtt| kwg| yvo| vrq| xpd| orw| quh| tlc| juo| snd| tdb| xws| cju| vxp| fki| zrv| anc| tjc| dwz| ana| kod| dyg| qhm| oqb| uuh| cei| bvj| jtc| ggq| wey| ljo| ulc| awf| ysj| rly| gvc| wqq| ygq| das| hnm| bci|