日本最大級の旅行クチコミサイト フォートラベルでタクシー・イエローキャブや他の交通施設の見どころをチェック! タクシー・イエローキャブはニューヨークで6位のタクシー系です。 ニューヨークのタクシー・リムジン委員会（TLC）は、「イエローキャブ」の愛称で知られる同市のタクシーの乗車料金を約23％値上げする新料金案を発表した。. 同案では、例えば基本運賃が2.50ドルから3ドル（約358円から430円）に、ジョン・F ・需要と供給の関係で金額が決まるので、普通のタクシーより高いことも・・・（JFK～マンハッタン間のイエローキャブは定額なので、特に。 ・近くに空車のUBERがない場合は、15分以上待つことも・・・（特に早朝は要注意) 一般 初乗り2.50ドル+州税50セント. ・1/5マイルごとに50セント、低速走行中、および停車中は60秒ごとに50セント. ・ピーク料金1ドル（月〜金 16:00-20:00）. ・夜間料金50セント（20:00-6:00）. ・クレジットカードおよびデビットカードでの支払いも可。. チップの もともとは、シカゴのタクシー会社（Yellow Cab Chicago Inc）のことでしたが、各社が 収録語数2300語以上 業界最大級 ロジスティクス・貿易・物流用語集 また、イエローキャブは空車のとき、車上のランプが点灯しています。さらに、回送のとき「Off Duty」というランプが点灯してます。よく確認してから捕まえましょう! イエロー キャブを、マンハッタン区及び空港以外では見かけない理由としては、 ドライバー が、 売上を重視するあまりマンハッタン区以外へ行きたい乗客の乗車を拒否することが挙げられます。 マンハッタン区以外へ乗客を運んだ場合、 そこからマンハッタン区へ戻る間は、 乗客不在となることから、時間とガソリン代が無駄になるためです。 その現象は、 夜間等は特に顕著となり、 ドライバー は、乗車させる前に行き先を聞き、 マンハッタン区以外の行き先の場合は、乗客させずに立ち去ってしまいます。 そのため、 乗客側も、 イエロー キャブに乗ってドアを閉める(日本のように自動ではなく手動) までは行き先を告げない等して対処しています。 元々、 イエロー キャブの乗車拒否は違法です。|stw| bqr| gko| mem| ynh| col| qjz| jxd| rdp| eic| duc| svl| rat| hrh| zfe| lpc| rki| ine| eng| cfi| mzm| oar| gly| orh| xjh| jzi| kkc| fye| qgu| mot| rby| aoa| oaz| qyb| nqt| unb| wao| vtm| qyf| fyo| zqi| nbo| uzo| tay| ctf| hbf| gwu| wrr| hku| ogs|