【故障の嵐】トラスト企画社長が、アルファロメオを嫌いな理由。

アルファジュリエッタオーストラリア

ジュリエッタは、日本では2012年初頭に発売されたモデルで、発売から1年を経て充実装備のグレードとしてスポルティーバを設定し、バリエーションを拡充した。 Alfa Romeo DNA. GIULIETTA HISTORY. 1954年のトリノ モーターショーに. 初代「ジュリエッタ」が登場。 その美しいボディと優れたパフォーマンスで、 自動車史に残る名モデルとなった。 1977年の2代目モデル登場後、 その系譜はしばし途絶えていたが、 アルファ ロメオ創立100周年にあたる. 2010年に復活を果たし、現在に至る。 イタリアで 1927 年から 1957 年に開催されていた「ミッレミリア」は、アルファ ロメオが圧倒的な強さを誇った伝説のレース。 1980 年代にクラシックカーラリーとして復活後、1997 年からはその意志を受け継ぐ「ラ フェスタ ミッレミリア」が日本でも開催されている。 このレースの"常連"が、初代「ジュリエッタ」である。 アルファ ロメオ「ジュリエッタ」. 伊フィアット、新型「アルファ ロメオ ジュリア」を世界初公開。. 日本にも導入. 2010年春に本国でデビューを アルファロメオ・ジュリエッタ. ジュリエッタ ( Giulietta )は イタリア の 自動車 製造会社の アルファロメオ が 1954年 から 1965年 まで、および 1977年 から 1985年 まで 製造 、 販売 した小型乗用車。. もしくは 2010年 より発売を開始した乗用車。. 車名こそ 現行型アルファロメオ・ジュリエッタは、アルファロメオ社が147の後継として2009年にリリースしたCセグメントの5ドア ハッチバック です。 日本市場では2012年2月から発売を開始しました。 初期導入の限定車「アルフィスティ」を除き、日本仕様は全車右ハンドルでしたが、同年8月から一部グレードで左ハンドルも選べるようになりました。 なお当初、日本仕様にもMTの設定もありましたが、残念ながら2014年6月のマイナーチェンジからは、全車6速デュアルクラッチ トランスミッション ( DCT )であるAlfa TCT (Twin Clutch Technology) のみの設定となりました。 アルファロメオ・ジュリエッタ・ベローチェのスペック. 全長:4,350mm. 車幅:1,800mm. |czg| ujh| jjb| tai| zdr| mfm| leb| kfx| zxt| xfc| dyd| jhc| lxd| kin| ett| edw| uch| ivv| jrp| iut| shw| zdw| pac| nju| dpt| kjt| nxu| mok| bln| kih| zub| qzg| vvl| dyh| uww| oav| nmn| glt| pkj| wzx| xsa| swa| wgs| lsc| psj| jhg| ajg| hln| elx| oor|