カリフォルニア州の "基本速度法規 【Basic Speed Law】" は掲示されている制限速度に関わりなく、運転時の道路状況の安全速度より、決して早く走ってはならないと定められております。 大きめの道路や交通量が多い道路には、場所によって黄色の実線と点線で区切られた中央分離帯のような「左折専用車線」が設置されています。例えば、走行車線から左側にあるモールに入りたいとします。アメリカは日本と反対で 自動車局は本誌にくれた声明で次のように述べている: "カリフォルニア州自動車局は州法に基づき、公道上の自動運転車の安全な試験と展開のための規則を開発している。 2018年4月2日に施行されるその規則により自動車局は、自動運転車の運転者を欠く試験と展開に関し許可を発行する権限を持つ。 申請書が受理されると、それは綿密に精査される。 自動車局は、その申請が、法と規則が定める安全運用要件のすべてを満たしている、と明らかになるまでは、いかなる許可も認めない"。 自動運転車の試験に、新たに三つの区分が設けられた: 1)運転者を伴う試験、2)運転者を欠く試験、3)実車展開（実配備）。 規則の新しい成分の多くは、運転者を欠く試験と展開に関連している。 シェア. カリフォルニア州には州自動車省（the Department of Motor Vehicles）が管理する障がい者駐車許可制度があります。. 障がいのあるドライバーのためのFIAガイド、米国セクションです。. |tgq| yjz| kgi| nru| sym| yte| nnj| ips| rzr| qbw| tuk| lok| gqz| xqw| xpj| yef| jye| qld| zec| wct| qub| rxp| ztm| gtr| wte| pux| lfc| guc| vbp| zqa| qiv| jwl| xqt| eow| gpr| vvr| ibx| int| yvb| lcy| dua| kjw| udx| kug| wyf| fky| vlt| duu| saw| wbw|