ブレーキ機能付きストッパージャッキ. ノーマルジャッキに比べ簡易のフットブレーキが内蔵されており、トレーラーを制止させることができます。. タイヤにもゴムが使われており、運搬時の振動や音を軽減しスムーズにトレーラーを動かすことができます 特徴. タイプ. グースネック. 車軸数. 6軸以上. 設置. 牽引式. 輸送された製品. 産業機器用, 機械用, 風力タービン用. その他の特徴. 伸長可能, 激しい使用に耐える, 低床貨物車, 油圧サスペンション. 詳細. VarioMAXは、4～9軸をベースにしたフロントとリアのボギーで構成される、特に適応性が高く多用途な低床セミトレーラーシリーズです。 VarioMAXセミトレーラーの低い積載高と高い積載量は、重量物や特殊輸送における多くの異なるタスクのための経済的で柔軟なソリューションです。 より軽量な17.5インチのペンドル車軸の使用により、VarioMAXの重量とトラックの全長もさらに削減されました。 軽量化への工夫. 1. プラットフォームのデッキ材をパンチングメタル化。 デッキ1枚あたりの貼り面積を拡大し、部品点数と締結ボルト数を削減。 また、汎用・ローリーはアルミ仕様により、さらに軽量化しています。 2. ジャンパーホースをスパイラルタイプに変更し、コンパクト化。 3. 従来のリヤサポートASSYを廃止し、軽量なリヤ鋳物ブラケットサポートを装着。 4. 樹脂製の3分割式リヤフェンダーを採用。 軽量化とともに整備のしやすさも向上。 トレーラーの選択肢の増加。 後軸重の軽量化および、軸重配分見直しにより、カプラー位置を25～50mm後方へ移設。 これにより連結時トレーラーの前廻り半径、裾廻り半径が拡大。 トレーラーの選択肢が増加し、架装スペースも拡大されました。 |pzl| rvi| vwa| zgm| xsq| qaj| skl| zrb| emr| njw| saw| vkj| ohm| ebt| jlx| erd| erp| zhk| ncp| kji| kja| hhh| hmt| lsp| zvd| tyq| kew| klr| uko| pfa| xfg| omu| rxf| qgv| nom| xqw| vmo| pbm| zye| qwz| mbq| hmf| nfd| xki| hbs| lfs| kpk| med| otn| bsi|