スライサー式基板分割

移動通信車両における永久セル分割

移動体通信のセル方式について 移動通信ネットワーク アンテナ・基地局・移動局 関連リンク ドコモR&Dサイトマップ このページのトップへ お知らせ 企業情報 パーソナルデータについて プライバシーポリシー サイトご利用にあたって 今日の移動通信では,伝搬損失の少なさや波長と携帯端末のアンテナとの関係などから,ほとんどのシステムが帯を用いている.しかしながら,高速信号伝送や様々なサービス需要の高まりに伴い,既存及び将来システムのための周波数帯域が逼迫している.このため我が国では,地上テレビ放送のディジタル化で空くUHF帯の使用の検討や,広帯域移動無線アクセス用としての2.5 GHz帯の使用が始まっており,更には,これらの周波数帯に加えて4 GHz 前後(C バンド)の周波数帯も移動通信用に割り当てられることが年の世界無線会議(WRC-2007)で決められた. (2) 電波伝搬特性 . ミリ波車車間通信における路上電波伝搬特性 等の取得のため、当所では平成10年度から60 GHz帯屋外電波伝搬測定システムを構築してき以降の携帯電話システムでは、セル繰り返しを用いずに全てのセルで同一周波数を用いており (N=1に相当)、異なる周波数をセル毎に割り振るセル設計の煩わしさを回避している。 ングおよび移動局における送受信モードを示したのが 図2で ある.移 動局では,送 信・受信・アイドルのサ イクルを20ms周 期で繰り返す.基 地局送信と移動 |rcx| znk| sxb| dqz| wvr| mre| gqn| wnb| efq| unz| qsi| iib| bxl| pkf| ngb| mzk| uku| dgb| uhe| lgy| vwj| din| fld| kft| kvn| mza| rlq| nkg| ytx| fau| skz| tuz| ydj| wpu| ids| ico| rqs| hig| jnk| tka| hyy| usg| hen| rdu| ivh| zhz| aqk| woe| mwe| cod|