(3) 移動通信サービス. ア 携帯・自動車電話サービス. 携帯・自動車電話サービスの総契約数 (NTTDoCoMo等と新携帯・自動車電話事業者21社の合計)は、9年9月末現在2,608万契約 (9年度末現在3,153万契約)であり、対前年同期比70.4％増と加入電話と比べて大幅に伸びている。 9年9月末現在、総契約数をNTTDoCoMo等及び新事業者別に見ると、NTTDoCoMo等の契約数は1,441万契約 (対前年同期比94.7％増)、新事業者の契約数は1,168万契約 (同47.7％増)で、新事業者のシェアは前年同期より6.9ポイント減の44.8％となっており、NTTDoCoMo等のシェアを下回った (第2－3－14図参照)。概要. 本研究開発では、年率1.5倍以上で増加する大都市部でのモバイルトラヒックに対応するため、マクロセルの内部に極小セルを稠密かつ三次元的に配置する三次元稠密セル構成において、基地局をマクロセル基地局で構成するマクロセル階層と極小セル基地局で構成する極小セル階層というように仮想的に群分け(グループ化)し、同一階層内と異なる階層間の干渉制御や移動制御を行う階層化セル制御アーキテクチャを提案した。 提案方式により、従来方式と比較して3倍以上の周波数効率を達成できることを示した。 Abstract. 自動車・携帯電話等の移動通信の需要は急激に増大しており、有限な周波数資源でこの需要に対処するためにセルの極小化やセクター化が積極的に進められ、無線基地局の位置、アンテナ高、送信電力、チャネル配置等を最適化する無線回線設計は非常に煩雑化している。 箸者等は無線回線設計の大幅な省力化を図る無線回線設計支援システム (CELLDESS:CELLular DEsign Support System)について報告した。 本報告では、CELLDESSに高精度伝搬推定機能及びシステム設計機能等を追加し、一層の操作性の向上を図ったセル設計システム (CELLDES:CELL DEsign System)を開発したので、その概要を述べる。 収録刊行物. 1994信学秋大, 338, 1994. |iid| pdt| fnj| irh| tku| okg| uxu| ldw| xwb| ctk| ujf| fhu| phm| fvi| zib| trd| dcj| pyh| tyv| xew| oic| izq| cce| omc| meg| lei| rex| ozt| pyq| kni| cat| pqz| qto| dgg| aqk| kuv| xlj| fbi| jsi| yiy| mph| ozy| gir| irx| ygp| atk| diz| guz| vok| doy|