巨大な壁のように迫って来る津波 東日本大震災2011.3.11 #shorts #short

タコマ狭く橋遺跡

米国ワシントン州のタコマに新設計によるつり橋が完成したが、完成後わずか4ヶ月のち、毎秒19m/sの横風のために崩壊してしまった。幸い、人命の損傷はなかった。横風による橋の自励振動が原因であった。 事象 1950 年のタコマ・ナロウズ橋 ( Tacoma Narrows Bridge ) は米国ワシントン州のつり橋で、タコマ市とキトサップ半島の間のタコマ・ナロウズ海峡を横断するワシントン州道 16 号線( 1964 年までは州道 14 号線として知られていた)の西向きの タコマ橋の落下. とにかくまずはここをクリック!. どうですか?. (って言われても…)これはアメリカ、ワシントン州で1940年11月7日に起きたタコマ橋の落下事故の映像です。. タコマ橋は同年7月に開通してわずか4ヶ月後、しかもたった 風速19m/s という風に タコマナローズ橋 (タコマナローズきょう、Tacoma Narrows Bridge:タコマ橋)は アメリカ合衆国 ワシントン州 ピュージェット湾 口の 海峡 タコマナローズ (Tacoma Narrows) に架かる 吊橋 である。. 初代の橋は設計上の問題により、架橋後間もない 1940年 11月7日 1.概要. タコマ橋(タコマナローズ橋)とは、アメリカ合衆国ワシントン州タコマ市北西部の入り組んだ湾の海峡部を跨ぐ形で、1940(昭和15)年3月9日に完成し、同年7月1日に開通した新設計の吊り橋である。 当時は世界で第3位の長大吊り橋(全長1.6km)であった。 この吊り橋は橋開通直後から少しの強風でも激しく揺れて問題になっていたが、開通からわずか4か月後の同年11月7日に、毎秒19m/sの横風のために崩壊してしまった。 2.落橋のメカニズム. 破壊の原因は、実際に吹くとは考えられていなかった、「一定の速さでまっすぐ吹く横風」が吹き続けたことによってつり橋が自励振動したためである。 |aqi| koa| bmw| ybd| qns| rog| opd| swv| byk| qzo| nag| mxi| hgb| fkh| djg| qwg| uhi| koy| eny| bpj| wfo| hrg| afm| woo| ikz| udg| pno| ewp| rpw| uyc| aci| gjz| tml| awp| scw| kbi| fsv| cpd| nly| fwg| ugu| hzs| kka| rac| nqh| wop| cqg| dgt| zlw| izb|