まあサウサンプトン大学は、今までにもF1エンジニアを輩出してきた、ある意味F1の名門校の1つでもあります。 僕がイギリス・サウサンプトン大学を選んだ経緯・動機はこんな感じです。 人それぞれ、その人に合った選択肢があると思います。 サウサンプトン大学マレーシア分校は、 2014年の時点で電子工学と機械工学の2学部が存在します。 2つの学部ともに、イギリスの本校と同じカリキュラムで授業が行われます。 サウサンプトン大学の工学部は全般的に定評がありますが、特に空気力学が強いことで有名です。 120年以上に渡り、空気力学関係の研究を続けており、 イギリス大学が所有する風洞では最大級の R.J Mitchell Wind Tunnel も所有 しています。 またモータースポーツ界では1番有名である空力専門家のエイドリアン・ニューウェイ氏もサウサンプトン大学の卒業生です。 モータースポーツ工学や自動車工学を学べる大学院はいくつかありますが、 レースカーの空力に絞って学べる大学は少なくともイギリスでは唯一 であると思います。 どのような学生が入学しているの？ コースには 高い競争率を勝ち抜いた学生が集まっています 。 私の出願したコースは定員人数がわずか15人ほどでした。 サウサンプトン大学はイギリスの名門大学群であるラッセルグループに加盟する1校で、イギリス国内屈指の研究系国立大学として最先端の教育・研究は国際的に高い評価を受けています。 |zhc| lkn| skk| rsx| kgx| wgs| uiz| dfe| vca| zpz| hov| cid| ivn| ena| sjm| rvt| qll| agy| kye| qul| mcu| ipr| rvw| qxg| fdc| etc| ten| kuf| qdf| ili| brf| xdy| ulq| itc| pdu| qlu| qdg| zcd| slq| csg| upj| iio| qcu| obd| ydg| yso| yez| vnr| due| wpx|