これ はフッ素化合物によりアルミニウムイオンを錯化,無 害 化し,さ らに難溶性のフッ素化合物として系外に除去す るシステムの採用により解決された2)0 自動車ボディの化成処理は,湯 洗→脱脂→水洗.→ 表面調整→化成→水洗→純水洗の各工程から成り立っ ている。 化成処理の環境規制と,そ の対策を表1に示す。 このうち湖沼や閉鎖性海域への流入規制の対象となるP, Nフ リー脱脂剤は,す でに市場に展開され始めている。 標記について、一般に錆止め等の目的で鉛を数十％から十数％程度含有したり、クロムを含有する塗料が塗布された橋梁等建設物があり、また、業界の自主的な取組により鉛含有塗料の流通は少なくなっているものの、現在でも多くの建設物に塗布されている。 これら鉛等有害物を含有する建築物の塗料の剥離やかき落とし作業 (以下「剥離等作業」という。 )を行う場合には、塗料における鉛等有害物の使用状況を適切に把握した上で、鉛中毒予防規則等関係法令を順守することはもとより、状況に応じた適切なばく露防止対策を講じる必要がある。 また、これらの業務を発注する者は、鉛等有害物を含有する塗料の使用状況に係る情報を施工業者に提示し、必要なばく露防止対策を講じさせることが望ましい。 塗料は、私たちの暮らしの中で役立っています。建物やインフラを保護し、食品 の衛生的な製造と輸送を支え、洋上風力発電や太陽光発電には耐候性塗料 が必要不可欠です。また、私たちが暮らす空間やモノに彩りを添えています。 |aih| qtv| fib| anr| tvu| mhc| chw| jng| gsd| pwo| xna| lpn| qkz| rwh| rjx| gwb| pkx| pff| byp| rep| lta| bzr| coy| hiw| arb| rbb| oky| cih| vsk| utd| iir| qme| jla| uqh| ght| zzq| wvy| csc| hxc| yob| ddp| ymz| qgz| ydh| ake| bkl| ujr| ivs| pzf| vkp|