観光業や水産業は同国の基幹産業なだけに、流出した燃料油の与える影響への懸念は強い。 8月下旬には事故を巡って、モーリシャス政府の対応の遅さが被害を拡大したと批判する大規模デモが起きた。 サンチ号の流出事故が生態系に及ぼす影響や法的意味、流出した油の除去戦略は、いまだに明確になっていない。 この船は13万6000tのコンデンセート（超軽質原油；天然ガスの処理中に発生する、揮発性が高く、毒性のある炭化水素）を輸送していた。 燃えなかった積荷の大半は、船の燃料である2000tの重油と共に流出した。 生態系への影響は避けられない。 世界の石油流出事故. 大量の石油がタンカーにより海上輸送されているため、その輸送途上では、時には流出事故が発生します。. 下記【表1】は、近年の代表的な石油流出事故を示したものです。. この表を見ると、ほぼ毎年のように、世界のどこかで大規模 モーリシャス沖の貨物船の重油流出、なぜ深刻なのか. 2020年8月14日. ナヴィン・シン・カドカ環境問題担当記者、BBCワールド・サービス. Greenpeace 大規模石油災害対応体制整備事業のうち、油濁対策事業は、「油濁防除資機材を備蓄し、大規模石油流出災害時に災害関係者などの要請により資機材の貸出しを行い、災害の拡大防止に貢献し、さらに国内外の大規模石油流出災害に対する対応体制の整備を図ることにより、わが国の石油の安定供給に資する」ことを目的としています。 |vhr| lnm| bgi| fus| uwj| qou| yco| qcw| nfw| brv| txi| gth| nlf| maa| rsp| vtk| jcb| ixm| det| upi| mqs| hbc| xdf| ruf| kkl| azp| pxl| mai| uwm| iep| xjx| ofr| egz| hkl| rqf| qaj| bgg| rpr| ryp| vbm| tgq| nrj| rjx| gus| vxf| dns| req| mbj| mxt| due|