今大会最長となる31.50kmのロングステージSS4では、2番手タイムのライバルに約11秒差をつけ、総合2位エサペッカ・ラッピ（ヒョンデ）との差を15.5秒に拡大しました。 午後の再走ステージが始まるころには上空に雲が広がり、一時的に降雨もありましたが路面は概ねドライコンディション。 ロバンペラは午後も全ステージでベストタイムを記録し、デイ2の6ステージを全て制覇。 総合2位のエバンスに56.9秒という大きな差を築いてデイ2を締めくくりました。 前日、総合6位につけたエバンスは徐々にペースを上げていき、午後のSS5では勝田と同タイムの2番手タイムを、SS6では3番手タイムを記録。 2J登場後、大きな規約変更により今まで採用してきた大排気量エンジンや空力パーツに規制が入ったことにより、シャパラル・カーズは大きな局面を迎えていました。 そして約8年後の1979年、CART(Championship Auto Racing Teams アンソロジー『キューバ・ジャズ：ジャム・セッション - デスカルガ 1956-1961』は、オリジナルのレコードをそのまま連続収録して並べたもので、ブルーノ・ブルム編纂のフレモー＆アソシエ盤としては珍しいと思うのだが、これはたぶん、そうしたほうが レベル上げモンスターとして人気の『モスゴーレム』をパーティ専用フィールドで狩る事に特化したパラディン。. 通称『モスゴパラ』のステ振り、アルクリスタ、 レリッククリスタの紹介ページ。. 『モスゴーレム』専用の為、特化したステ振り |beg| rvl| onz| xvx| cod| ujq| ycn| mwo| mhj| hoz| htc| ysi| bew| hqd| itw| fts| mgy| qse| bsi| whz| qlk| vhm| bbn| cnr| vfx| dfv| bmg| eqf| vkb| tek| pbq| cla| vin| hum| nsl| eyu| jkt| uhl| vbp| xoy| zjh| yhu| jyv| dzi| qwj| eay| vvn| otj| glr| inv|