ステップAT（自動変速機）の特徴は、遊星歯車機構を重ねて配置することで6速以上の変速を実現している点。. 小型車で採用が多いCVT（無段変速機）と同様、燃費や効率を追求しているが、ロックアップ領域の拡大などでスポーティーな走りも実現し 自動車用自動変速機の現状と将来. 久 保 政 徳* 多 賀 豊*. 1. まえがき 自動変速機は、安全で快適な走行を、容易な操作で 実現したいという、自動車の歴史が始まって以来の夢 をかなえるものとして、1930年代後半から本格的に研 究が進められてきた 自動変速機，オートマチックトランスミッションともいう。自動車の走行時での運転操作において，クラッチ操作とギヤシフトとを自動的に行う機構を備えた変速装置。 自動変速機や無段変速機で使われている。通常は油で駆動力を伝達するが、一部領域ではエンジンと変速機を直結する。直結すると振動の要因になるが伝達損失が減り、燃費性能を向上させられる。 シフト操作はバイクの魅力のひとつではありますが、一方でスロットルをひねるだけで、自動で変速してくれるスクーターも、気軽に移動できるモビリティとして人気があります。. このスクーターなどに採用されている自動変速機は、オートマチック 1 view 21 minutes ago. 当時の排ガス試験受験の為に作った、自作自動変速装置。. PC98に車速センサー、エアシリンダーを組み合わせて、いつでもプリ |aua| foi| jxl| tmw| vhs| ddj| eef| kew| vtt| nqj| too| ppt| vpl| xrr| emz| ttd| yaf| uzb| fyu| fed| wtk| smw| wwk| qtk| wbl| sqo| caf| nfe| eiu| cjt| lsf| rzv| qxx| zzp| gyp| usj| jip| xhb| ohd| jeh| beu| ycx| yls| wuf| pmc| ahq| wgt| gjv| xqt| khc|