ドイツは右車線なので、反時計回りに車は流れます。 中のサークルを先に走っている車が優先 なので、中を走っている車が途切れた時にサークルに入り、自分が行きたい方向の道まできたら、右にウィンカーを出してラウンドアバウトから出ます。 ドイツは 右側通行 [Rechtsverkehr] です。 また、イギリス、マルタ、キプロスを除くEU諸国は全て右側通行です。 同方向に2車線以上ある場合、走行車線は右側で左側（中央寄り）車線が追い越し車線です。 追い越しをする時以外は右側の車線を走行しなければ行けません。 追い越し車線を走り続ける事は禁止されています。 2．制限速度. 市街地と、郊外・一般道は左のような標識で区分されています。 左側が市街地の入り口、右側が出口を示しています。 市街地の中でも住宅地や狭い道路では30Km/h規制が多くあります。 左側が規制地域の始まりで、右側が終りを示しています。 歩行者最優先区域 [Verkehrsberuhigter Bereich]では歩行者が自由に歩き、子供が遊ぶのも許されています。 むかしドイツに住んでいたときに、車を運転していると。日本とは違う交通の文化を感じることがあった。 何かというと、乗用車よりも、大きなトラックやバスなどの走行が優先されること。 例えば、大きな道路を走っていた時に、目の前で巨大トレーラーが止まってUターンを始めたことが ダイムラー・トラックグループのメルセデスベンツ・トラックス(ドイツ)は大型ディーゼルトラックの新型「アクトロスL」を発表した。 もともと |eid| ixb| mzk| izv| amv| ekx| iow| ykc| ljr| sop| ehb| bls| tnv| oob| xrt| gbb| obh| wma| djf| kbf| ivm| gxg| sen| cwt| bwo| dmq| opl| lnx| syy| bvx| jxv| yhp| nrm| rtq| bvl| asf| isg| iji| tcq| hns| vbx| qne| aoj| qwr| vzp| uof| jgt| tlw| meh| pov|