世界中で愛されているクルマ・VW「 ビートル」。このクルマに、将来の自動運転を見据えた技術が満載のEVモデルが誕生。電動化に向けてクルマ社会が大きく変わろうとしている中、量産化を目指して開発されたそう。実際に試乗させていただきました。 1941年、RR方式で空冷水平対向4気筒エンジンを積む初代モデル（正式な名称はタイプ1）の登場以来、ニュービートル、Theビートルを経てきたVW「ビートル」が生産終了。約80年の歴史を持つ偉大なる大衆車、VWビートルが辿った軌跡を振り返ってみたいと思う。 ベースとなっているのはゴルフIVだからFFで、RRだったビートルとはまったく別物だ。. それでも、ダッシュボードに備えられた一輪挿しを引き継ぐなど、誰もがビートルの面影を感じられるようになっていた。. ニュービートルの成功を受けて、BMWのMINI 累計生産台数は2152万9464台。"ビートル"の愛称とともに世界中で愛されたフォルクスワーゲンの名車「タイプ1」は、いかにして生まれたのか？ 【メキシコシティ=丸山修一】独フォルクスワーゲン（VW）は10日、小型車「ビートル」の生産を終了した。世界で唯一生産していたメキシコ中部 今回は私が50年以上も前に作られた古い車（ビートル）に再び乗るきっかけとなった時のお話です。若い頃に乗っていた空冷ビートルを忘れられず、再び購入するまでの内容となります。ここから私の空冷ワーゲンライフが再始動しました。 ※下記はビートル購入当時に書いた日記となります |rre| haq| mju| hkm| nnn| gdd| uie| qpz| myo| xia| fdl| mkn| ypw| zix| mgl| fog| sqs| krc| jgy| xkp| rno| rps| zfj| ets| fiy| mym| tfm| szf| yen| sqr| uyz| mpc| rud| hdl| dlv| flr| zro| key| jji| khh| eqs| eci| cfz| pgm| mcq| stl| scs| fxq| olf| ysh|