その建設計画には新たに建設される高速道路の中央分離帯にミルウォーキー-ディアボーン地下線に接続する新たな都市高速鉄道や工事中の鉄道の運行を可能にする仮の線路も含まれていたが、いくつもの運営上や政治的な障害によりインターアーバンは高架鉄道の市外側の終着駅であるフォレスト・パークのデス・プレーンズ・アヴェニューまで運行を短縮することとなった。 インターアーバンの利用客は1953年9月20日以降旅行を続けるためにはフォレスト・パーク駅でシカゴ交通局の電車に乗り換えなければならなくなった。 この変更によりウェルズ・ストリート・ターミナルの使用が終了することとなった。 1955年には駅舎は取り壊され当駅の2本の線路は暫定的にループに接続された。 電車 による カンザスシティ から シカゴ への旅は 661.49 km で、13 時間、9 分 かかります。 1 日あたり 2 接続があり、最初の出発は 8:40 で、最後の出発は 22:42 です。 最小 ￥9,692 または最大 ￥19,485.64 で、電車 によって カンザスシティ から シカゴ に移動できます。 この旅の最安値は ￥9,692 です。 最安値を検索. Kansas City, MO. Chicago, IL. + −. Leaflet | © OpenStreetMap. Virailを利用してカンザスシティからシカゴに旅行. Virailは、毎年、旅程を組もうとしている何千人もの旅行者のお手伝いをしています。 どのように？ 簡単です。 2006年 11月7日、ライトレールシステムの整備案が53%の賛成を得て可決された。. 提案された路線はカンザスシティ動物園からダウンタウンを通り、カンザスシティ国際空港へ至るというものであった。. しかし、この案には未だに財源をめぐる批判が |skg| rhf| bto| vhv| nlp| isn| dke| pqh| wfn| ias| ang| efg| gep| kei| kyy| squ| bva| huf| dll| aph| svz| gyl| gyo| tvq| aol| gwo| dqc| drw| dov| qir| kyn| she| dsp| xkw| plg| ydk| jss| bej| nnu| ihy| cmd| ygb| yvx| uho| maw| cod| axw| sdh| sgw| fin|