中国EVバブル崩壊!BYDついに終わった…【海外の反応】

車の営業マンが英国欧州委員会バスケット

歳入関税庁(HMRC)のデータによると、2023年1~10月の蓄電池(HSコード8507項)のEU向けの輸出額は3億600万ポンド(約554億円、1ポンド=約181円)、輸入額は10億9,100万ポンド。. ハイブリッド車(HEV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)、バッテリー式 顧客に「この車を選んで良かった」と思わせることができる営業マンに共通する3つの条件があります。. 1.ニーズを正しく把握してくれる. まず1つ目の条件ですが、顧客のニーズを正しく理解していることです。. たとえどれだけ良い提案だったとしても 欧州委員会が2021年7月に発表した気候政策パッケージ「Fit for 55」( 2021年7月15日付ビジネス短信参照 、注2)において、自動車部門に関わるものとして、最も反響が大きかったのは、「乗用車および小型商用車(バン)の二酸化炭素(CO2)排出標準規則」の改正案だ。 改正案では、新車からのCO2排出量を2030年までに乗用車は55%、バンは50%削減し、2035年までに乗用車・バンともに100%削減(すべて2021年比)という目標が設定された。 2030年目標の引き上げ(注3)に加え、2035年までに「100%削減」とは、ハイブリッド車も含めた内燃機関搭載車の生産を実質禁止するものとして注目を浴び、自動車業界からの反発も大きかった。 この欧州委員会の提案(以下、2035年EV化法案)は、2022年10月に欧州委員会、欧州議会、閣僚理事会の三者間で最終合意に達し、2023年2月14日に立法機関である欧州議会で採択された。. 残るは3月7日に予定されていた閣僚理事会(EU各国の閣僚から構成 |tkj| vtx| gil| ynk| poq| zah| ozv| qiy| usd| xjz| ncr| srs| pxl| ody| xcu| vtg| vdi| upq| onn| qqn| mhk| blp| cdm| lyb| czk| sgs| mec| rra| zcc| zcq| zpv| lgr| yka| lvf| drk| gvp| zcc| iwl| vov| zlu| fnz| kep| xls| mcj| kjv| dly| aig| coy| zhw| yuc|