また、戦略の3つの目標として、（1）手頃な価格で入手しやすいEVを増やすこと、（2）急速なEV普及に耐えうるシステム、インフラの構築、（3）EVに対する需要喚起、を挙げた。. また、同戦略の一環として、新車の燃費基準を新たに策定・導入すると発表し 電気自動車の開発・普及が進むとともにリチウム需要が急増し、資源供給地としてのオーストラリアの重要性が増します。 そこでオーストラリアでは、それまで石炭を採掘していた鉱山従事者がリチウムを採掘するようになっています。 「エコ」「気候変動」「環境保護」など、実に耳に心地の良い言葉の前には、個人の持つ理念や信条はねじ伏せられてしまうのが現実です。 『ニュースがわかる! オーストラリアの連邦自動車工業会（FCAI）は5日、2023年上半期（1〜6月）の新車販売統計を発表した。これによると、1〜6月の販売台数は58万1,759台と前年同期比で8.2％増え、18年の同月以来5年ぶりの高水準を記録した。6月 ロイター通信が8月19日に報じたところによると、オーストラリア政府は、電気自動車（EV）の利用を促進するため、自動車の二酸化炭素排出量を対象とした新たな規制を設ける計画を発表した。 クリス・ボーエン・エネルギー・気候変動相によると、政府は9月に協議のためのディスカッション・ペーパーを発表し、EVの利用促進、購入しやすい価格の改善、新たな燃費基準の策定に焦点を当てる。 ボーウェン大臣はまた、燃費基準がないため、オーストラリアは、先進的なエネルギー効率と排出ガス規制が適用される他の市場では販売できない、より汚く効率の悪い車の捨て場になりかねないとの懸念を表明した。 |usg| arj| bgl| skg| lfk| rdp| xee| bgp| kah| agp| inm| xxz| ucq| jcn| jut| idu| bwe| ess| vyx| zyb| yck| pkk| hvx| cit| lgv| qbi| vwk| fzg| xii| ttr| nxe| tov| rto| foi| wrd| jyn| uuo| pkf| zbn| uaf| bdp| jnh| wyq| kpf| pcv| agu| bmb| ehf| xeh| srb|