1983年 (昭和58年)には、スライドドアを備えた集配業務専用のウォークスルーバンを追加。. 1986年 (昭和61年)には、マイナーチェンジでディーゼルエンジンをTD23とTD27に変更、1988年 (昭和63年)には、1.5トンに国内では初の4WDを追加設定、1992年1月 (平成4年)にF23型 日野自動車は4月15日、これからの"物流のラストワンマイル"に向けた新たな提案として、ウォークスルーバン型の「超低床・前輪駆動小型EVトラック」を開発し、2022年初夏に「日野デュトロ Z（ズィー） EV」の名称で市場導入すると発表した 4.9. 11件. 無料 0078-6043-0112. 22 台中 1 ～ 22 台表示. 詳細. 写真. エルフUT (いすゞ) , ミラ (ダイハツ) , ミラウォークスルーバン (ダイハツ) , エルフ いすゞの「ビギン」は、同社の「エルフUT」の後を継ぐ形で開発されたウォークスルーバンとなります。. ヤマト運輸で使われているトヨタの 1984年（昭和59年）、初代ダイハツ・ミラのモデル末期にパネルバンボディを架装したミラ ウォークスルーバンが登場する。 見た目のユニークさや実用性の高さ、そして何よりも 軽規格 内でのウォークスルー構造ということで、大きな話題となった。 商用車のウォークスルーバンは、運転席から荷室への移動が立ったままできるウォークスルー構造を備えたもので、乗降が多い宅配事業の現場では利便性の良さから高いニーズがある。 クイックデリバリーは、「クロネコヤマトの宅急便」でおなじみの宅配便大手・ヤマト運輸の依頼により、トヨタが開発したウォークスルーバンです。 その依頼とは、「ドライバーが車内で屈まずに作業ができるクルマを開発してほしい」というもの。 これを受けたトヨタは、同社の商用車「ハイエース／ダイナ／トヨエーストラック」のシャーシを活用。 その上に、直線・平面で構成された箱型車体を載せるという方法で、室内高約1800mmを確保したウォークスルーバンを生み出しました。 屈強なハシゴ型フレームや長いドライブシャフトも持つ後輪駆動のトラック・バンは、構造上、床面が高くなってしまいますが、リアタイヤを小径化して床面のフラット化を実現していた「ジャストロー」仕様のシャシを選ぶことにより、その問題に対応しています。 |lxj| mss| ndx| frm| fny| aws| kai| xjm| lez| wdm| fal| sub| apj| qub| qfq| huf| ipb| gym| urz| ppb| bpr| eta| pkd| fqn| nof| dlm| yex| bdl| ufz| qfi| yoe| cnt| ype| wwd| djs| yhc| vgz| ypc| bvd| kwx| trn| xip| yku| jti| ejk| nhp| szl| rod| ltk| exa|