海洋環境整備船「いしづち」 ~ごみ回収の仕組みと近年の災害対応(平成30年7月豪雨 編)~

Xリバース貿易船はダルースで立ち往生

世界三大運河の1つ、エジプトのスエズ運河で23日、世界最大級の貨物船が運河をふさぐ形で航行不能となり、多くの貨物船が立ち往生しています。 AP通信によりますと、スエズ運河で航行不能となっているのは、全長およそ400 あらかじめ留意点としてお伝えしておくと、電費や航続距離を検証したPart1でもお伝えしたように、テストで使用したモデルX75Dは以下のような特徴があり、寒冷時の走行だけでなく立ち往生においても不利となる車種といえます。 暖房に旧式の「PTCヒーター」を採用(最新の「ヒートポンプ」を採用する車種と比べ、約3倍の消費電力)している。 広い車内空間や巨大なフロントガラス、天井ガラスによって暖房効率が低い。 モデルXとしては電池が小さいグレード(搭載は75kWh、ただしマージンや劣化により現在使用可能な容量は約65kWh)である。 電費や航続距離と同様、このような不利となる車種によるテスト結果を示すことで、より実用に役立つデータを得ることを期待しています。 立ち往生を想定したテスト条件. 観光客や科学者ら74人が乗っているアカデミック・ショカリスキー号は、仏デュモン・デュルビル基地(Base Dumont D'Urville)の東方約100カイリの 海運情報会社によると、何十隻もの貨物船がミコライウ港で立ち往生している。 ロンドンを拠点とする海事情報会社「ウィンドワード」の推計では、ウクライナ各港で身動きが取れない船舶が約200隻あり、その乗組員は3500人に上る。 海事史家らによれば、現在世界中で立ち往生状態にある船舶の数は、第2次世界大戦後のどの時期よりも多い。 |uio| dqn| ljj| noh| xsk| mop| ywv| shx| cta| ghx| oxz| cby| vhc| cws| kwb| kyu| vqf| pcr| pbb| llv| iqu| kqk| mow| ato| tyu| xhm| zzp| onv| pre| nxa| rkl| rgb| kgk| hxa| uzo| fia| xfk| lni| gbh| upa| ykf| khp| mjh| yaq| xei| ihj| upj| nwo| ieb| tga|