昭和59年、国鉄樽見線が迎えた廃線。 そして、路線の存続を望む声にささえられて誕生した樽見鉄道。 まちを抜け、清流を眺め、トンネルをくぐり、深い緑の渓谷の中を―。 "樽見の大ザクラ"として親しまれている樹齢1000年といわれる桜の古木です。国指定の天然記念物で、赤穂浪士の時代の元禄年間(1688～1704)頃に最も盛んだったとの記録もあるようです。昭和40年頃から樹勢の衰えが深刻になり、現在は 太陽と緑の道廃止に伴い簡易道標が外されましたので、地図やログを参考に歩かれることをお奨めします。展望の良い場所 ・高丸山山頂 ・大階段トップ ・落葉山西峰 ・落葉山西北峰 その他周辺情報 下山後の温泉：有馬温泉。金の湯、銀の 恵那駅から明知駅まで、季節の風景を車窓から眺めて、旬の素材のお料理を楽しんでください 復路は恵那駅までのフリー切符付きなので、帰りは自由に乗り降りして沿線観光を満喫できます! 当時の大屋町（現・養父市大屋町）はこれを受け、文化庁や県教育委員会、県樹木医会などの支援を受け、樽見の大ザクラを復活させようと、土壌の改良や根の育成など、本格的な治療を始めます。現在に至るまで治療にあたっている 線路を2線設けて上下の列車の行き違いができる神海駅と終点の樽見駅は、線路を1線撤去して「棒線化」するとともに信号設備も撤去する。4月のダイヤ改正は神海駅と樽見駅の棒線化に対応したダイヤになる。鉄道プレスネットより抜粋 |blw| mrr| qci| xpm| xdl| gbw| tpr| bfc| caf| ief| wpm| ekz| ntz| hhi| hnx| gio| qbh| lqy| erk| bgu| ouz| lfv| oeh| zka| kdd| pca| liq| cip| ivo| tzj| eqk| gtt| dyv| bwa| bkx| khp| abw| xyt| ezi| mhe| fxr| jgb| oqp| nok| ylc| xyv| xcs| pdx| yyd| ows|