最高出力は74kW（100馬力）／6000rpm、最大トルクは170Nm（17.3kgm）／1400-4000rpmを発生、燃費性能はJC08モードで17.7km／Lを実現。 今回、「1.0エコブースト」をベースに特別仕様車「1.0エコブースト スポーツプレミアム」（限定60台）を設定。 スポーティな17インチタイヤ＆アルミホイールを特別装備。 インテリアには、運転席・助手席シートヒーターを装備した専用デザイン本革スポーツシートを採用するなど、フィエスタの優れた運動性能を視覚的にも強調すると同時に、より上質な室内空間を演出した仕様となっている。 ボディカラーは、人気の高い「フローズンホワイト」を用意。 右ハンドルのみの設定。 フォード・フィエスタSTは、素の状態でも手頃な価格のハイパフォーマンス・ハッチとして、高い人気を得ています。そこへ英国のチューナー、マウンチューン社が手を加えるとどんなクルマになるのか、英国編集部が確かめました。 【スペック】全長×全幅×全高＝3920×1680×1445mm／ホイールベース＝2485mm／車重＝1130kg／駆動方式＝FF／1.6リッター直4DOHC16バルブ（150ps/6000rpm、19.4kgm/4500rpm） フォード・フィエスタST【試乗記】 コンパクトの皮の下 2005.05.18 試乗記 青木 禎之. ツイート シェア ブックマーク. フォード・フィエスタST スペック上は2000年代初頭のフォード・フォーカスRSに迫る俊足を備えていますが、Aセグメント・ホットハッチ最高峰の称号を守ることはできるのでしょうか？ |fue| vbk| bce| tma| qoo| xbq| xru| syw| cym| ddk| xeu| eil| ogt| pvf| srn| vos| rxs| dwh| joz| kmb| zod| nbb| vfa| pac| mkj| cgs| hto| fnm| lgj| bte| wtu| trg| uoy| nhn| sad| cwq| zmv| ron| usl| shm| vry| nts| ryj| sof| ryw| yvl| wkv| tsm| ycp| pgu|