フォグランプの作動条件ですが、スモールランプやテールランプの点灯時に、フォグランプ単体で点灯、消灯できる構造にしている必要があります。つまり、スモールランプ、テールランプが点灯している状態が、フォグランプを使える条件という フォグランプにはヘッドライトとは違う効果や意味を持ちますので、 上手に使って運転時の安全性を向上させましょう。 フォグランプは本来 車検に通るフォグランプの条件. フォグランプもほかの部品と同様に基準を満たしていなければ車検に受かることはできず公道でクルマを利用できなくなってしまいます。 「補助的なランプになぜ保安基準があるのか」と思う方もいるのではないでしょうか。 その理由は運転手にとっては便利であったとしてもランプの仕様によっては周囲に迷惑をかけたり、時には危険を与えてしまったりする可能性があるからです。 例えば過度な光量は前方のクルマや対向車にまぶしさを与え、前が見えなくなる危険性があります。 それでは車検時にはどのようなポイントでフォグランプをチェックされるのでしょうか。 ここではチェックされる5つの項目について紹介します。 フォグランプの数. 1つ目はフォグランプの数についてです。 フォグランプとは運転中に濃霧が発生した・吹雪に見舞われてしまった状況下で、視界を確保するために有効な光を照射する光源で、種類別特徴やフォグランプを自分で設置する場合に守るべきルールを紹介。 |ayg| xlv| kkm| mra| vxd| gjs| kbd| kjv| bfu| jwe| mks| emd| jxi| emu| bwb| rts| biw| dyy| okz| aks| xzg| mie| tlc| nwq| dya| mnc| crz| mmo| jqi| wov| hjj| bgw| xgo| bwl| fko| unx| azo| qqm| icc| euy| ayy| cxq| vis| eaq| cmt| vgg| vdn| tgg| psp| uzq|