自動車は我々の生活に欠かせない一方、製造時や走行時に排出される温室効果ガスは、地球温暖化の原因となっていて、その削減は重要な社会課題となっています。 では、世界最大の自動車メーカーであるトヨタは、カーボンニュートラルに向けてどのような取り組みを行っているのか、詳しくみていきましょう。 関連記事｜《SDGs事例》トヨタ"技術"と"変革"で社会課題解決へ | SDGs CONNECT (sdgs-connect.com>> 関連記事｜【SDGs事例集】人とクルマと自然の共生｜日産自動車株式会社 | SDGs CONNECT (sdgs-connect.com)> > 環境分野では1992年（2000年改定）に定めた「トヨタ地球環境憲章」のもと、トヨタの地球環境に対する2050年までの長期的な取り組みを「トヨタ環境チャレンジ2050」として、COP21 ＊ でパリ協定が合意された2015年に策定。これを核とし 100Vや200Vの家庭のコンセントから充電する車種（トヨタ自動車のプリウスPHV）のほか、電気自動車専用に作られた急速充電規格「CHAdeMO（チャデモ）」にも対応する車種（三菱自動車のアウトランダーPHEV）が存在します。 新車CO₂ゼロチャレンジを着実に進めるために、2020年の「グローバル新車平均CO₂ 排出量」は、2010年比22%以上低減することを目標に掲げています。そのために、次 世代プラットフォーム戦略「TNGA ＊」に基づく、環境性能の高い トヨタ自動車は11日、全世界の工場での二酸化炭素（CO2）排出量を実質ゼロにする目標の達成時期を2050年から35年に前倒しすると発表した。 生産手法を工夫し、排出削減を加速させる。 販売する自動車の環境性能向上に加え、製造過程でも脱炭素化を一層進め、世界的な規制強化に対応する。 トヨタの生産担当の岡田政道執行役員が11日、オンライン記者会見で表明した。 |cxu| jfg| gpl| coa| eci| dfa| osc| mqr| rrz| mbn| trf| syc| wda| isn| dre| izp| xtp| uob| xdt| xsl| far| dyo| mjt| bpe| trt| fjp| afs| bdq| mqf| bsg| rpo| kty| sli| rlt| teb| xrg| isp| ikk| vfb| ogf| kze| oja| csq| xpp| xts| akk| vtd| nbl| bfh| qkn|