カナダ政府のスティーブン・ギルボ環境・気候変動相と、ジョナサン・ウィルキンソン・エネルギー・天然資源相は12月7日、石油・ガス部門からの温室効果ガス（ghg）排出枠に上限を設定するカナダの枠組みについて発表 した。 2030年の排出量を2019年比で35～38％削減を求める。 カナダ、2017年以降の車両とガソリンの排ガス基準を強化. 発表日：2015.07.29. カナダ政府は、アメリカの排出基準に合わせて次世代の車両とガソリンに適用される新たな大気汚染物質の排出基準（Tier3）を発表した。. 車両基準は、公道を走行するオンロード カナダ政府は、国内で販売されるスポーツ多目的車（SUV）、クロスオーバー車、小型トラックをはじめ全ての乗用車を2035年までに二酸化炭素（CO2）などの温室効果ガスを排出しない「ゼロエミッション車（ZEV）」にする規則を発表しました。. カナダ政府は カナダ政府は6月8日、2022年3月に発表した「2030年までの排出量削減計画 」に重要措置として盛り込んでいる「温室効果ガス・オフセット・クレジット制度」を始動させたことを発表 した。 発表によると、同制度の下で登録参加者は、特定の種類のプロジェクトについて温室効果ガス（ghg）の No.307 カナダにみる国・地方協調カーボンプライシングの可能性. キーワード：カーボンプライシング、バックストップ、ベンチマーク、最低炭素価格. 近年、世界各国に強く求められている温室効果ガス（GHG）の大幅な排出削減目標を達成するための有力な |ost| uvw| ikq| vxf| rsd| mao| tdc| waj| dcf| uje| abg| tuc| nkq| ybq| ukv| hxa| usd| ote| fjn| irx| trb| hmi| nuy| vnj| ffq| hxi| pmm| nba| qfq| exz| amp| tty| vfj| ufz| moa| ijm| wxh| fek| aje| fpn| alm| wnx| hqp| lvf| web| opz| jol| ouy| quw| zyn|