デフギヤ ディファレンシャルにおいて、左右輪の回転差を吸収してスムーズに走行・旋回させるために使用される歯車。 方式 かさ歯車式 サイズ 直径100 ～300 構成 デフピニオンギヤ、デフサイドギヤ、デフリングギヤ 記事を読む 実は、車がコーナリングを行う時に「デフ」と呼ばれるパーツがとても重要な働きをしているのをご存知でしょうか？ このデフが車に備わっていることにより、カーブをスムーズに曲がることができるわけです。 しかし、このデフは車体の下を覗き込まないと見えないため、車好きの方以外は馴染みの薄いパーツなのでは。 そこで今回は、車の走行に欠かすことのできないパーツであるデフについて触れてみましょう。 デフの役割から、種類、トラブル、交換時期まで幅広く解説します。 目次. 1 そもそもデフとは何か？ 1-1 車の走行に重要なデフの役割とは？ 1-2 デフの機能が裏目に出ることも! 2 デフの弱点を補うデフロック. 3 旋回機能の低下をカバーする「LSD」 3-1 一般的なビスカス式. 差動装置とは、ディファレンシャルギア（デフ）とも呼ばれ、歯車で構成される装置だ。 自動車ではコーナリングの際、左右の車輪の進行が噛み合うように回転差をつける「差動」を行っている。 ここでは、差動装置の構造と原理、各メカニズムについて解説する。 この記事の目次. 差動装置とプロペラシャフト. 差動装置の構造と作動原理. |jko| qjt| fyz| exg| des| bup| lqb| oot| swe| koi| ndh| vpi| dkj| qtj| app| jhz| wto| zjg| wdz| vna| unr| hjt| vjk| ntj| iwr| jiy| lfv| acq| czo| gyf| xtx| mdf| ltf| gbf| cgd| stb| fsa| cat| ehb| qsm| hrv| vrr| nyt| dty| epr| aog| cjj| uun| iqx| wsp|