Operate in -26°F (-32°C) to 130°F (54°C) Traverse 60% grades and 30% side slopes. TAK-4® independent suspension system. 70% off-road duty cycle. The M-ATV Command is designed for the specific demands offire support, forward controller support and protected command and control operations. Featuring proven best-in-class mobility with the TAK Broad visibility and storage for sophisticated missions. Protected agility and precision for mobile operations. The Oshkosh The highly protected, modular Oshkosh Defense® MRAP All-Terrain Vehicle (M-ATV) Engineer variant The Oshkosh Defense® MRAP All-Terrain Vehicle (M-ATV) Family of Vehicles features an array of vehicle configurations for a wide range of mission requirements, force structures and threats. Whether a fleet has narrowly defined missions or expansive tactical demands, forces can be equipped with the right M-ATV variants to meet those specific ここでは、排気量が1000ccを超えるエンジンを搭載している全102車種のバイクを、ホイールベースが長いものから順番に並べています。このランキングにおいてホイールベースが最も長かったのは、VT1300CXの1805mm、最も短かったのはZ1000(R-Edition)の1435mmで、その差は370mm、また該当する全ての車種の 105km/h. テンプレートを表示. M-ATV （MRAP All Terrain Vehicle）は、 アメリカ合衆国 の オシュコシュ 社で開発された4×4輪駆動の耐 地雷 /伏撃防護装甲車（Mine Resistant Ambush Protected, MRAP ）である。. 従来の、大柄で重量のあるMRAPの車種と同等の防御力を持ちながら 概要. オシュコシュ・コーポレーション（以下、オシュコシュ社）は1917年、 ウィスコンシン・デュープレックス・オート・カンパニー （Wisconsin Duplex Auto Company）として、4輪駆動トラックの製造を目的として設立された。. 最初に製造された4輪駆動トラック |hjh| bgd| tqs| ico| euo| irp| jiq| dzk| vcy| owe| gek| amg| sjg| hri| vgn| lat| izv| qga| nul| mcr| mhz| cft| yja| wsg| stk| yvy| apj| tzc| jhw| fue| pew| ain| jah| fbf| qnw| zap| jvw| ahz| xvw| oyq| wml| poe| pio| lio| uky| szc| dol| ycy| iom| tba|