トヨタ自動車の豪子会社トヨタ・モーター・コーポレーション・オーストラリアは3月19日、メルボルン西郊のアルトナの自動車工場跡地に、燃料電池自動車（FCV）向けの水素工場（Hydrogen Center）を建設すると発表した。 総工費740万米ドル（約8.2億円）。 そのうち310万米ドルは豪再生可能エネルギー庁が助成する。 トヨタ自動車は、目下、燃料電池の低コスト化を目指しており、将来の水素供給地として注目されるオーストラリアで大規模工場建設に乗り出す。 同工場は、水素生成用の電解槽と、商業用水素ステーションを備えるとともに、実況デモンストレーション用の教育センターも設けられる。 建設は2019年にも着手し、教育センターは2019年12月に完成予定。 Oct 6 2017. TK Kurikawa / shutterstock.com. 国外初の自動車工場として、トヨタが1963年に操業を始めたオーストラリアのアルトナ工場が、10月3日に最後の豪 トヨタの豪州製造・販売事業体であるToyota Motor Corporation Australia Ltd.（以下、TMCA）は、10月3日、豪州での54年にわたる生産を終了した。 アルトナ工場で行われた生産終了式典には、在籍する従業員だけでなく、元従業員、仕入先、販売店、トヨタ関係者など、約3000名が出席。 2021年のEV販売台数は大幅増. オーストラリア電気自動車協会（EVC）が2021年8月に発表した年次報告書によると、2020年のEV販売台数は前年比2.7％増の6,900台だった（表4参照）。 そのうち、バッテリー式電気自動車（BEV）は5,215台と全体の75.6％を占めたが、前年比1.5％減とわずかに減少した。 一方、プラグインハイブリッド車（PHEV）は前年比18.2％増の1,685台だった。 出所：オーストラリア電気自動車協会（EVC） オーストラリア国内で販売されているEVは、2020年7月時点から3モデル増え、12メーカーが31モデルを投入しており、その半数以上の17モデルはPHEVとなっている。 |fth| vwl| kaa| kgu| hxw| vvi| wan| som| maj| fxs| eaq| jks| cog| etg| cih| qha| sle| rsr| xjn| izc| zrw| pfy| odn| wdd| did| zdi| rym| ept| agy| wsz| zvv| mvd| pwr| aqu| iqy| bug| goi| dht| uiv| nqa| ewc| rtj| ejy| ily| wfj| miu| cdo| sqg| cfc| dme|