特に近年、広大な土地で精密な農作業を実現するために、トラクターに連動した作業機の制御が必要不可欠になってきており、通信規格の統一が要望されていました。これを受け、欧米では国際規格ISO 11783が開発され、ISOBUS(イソ トラクターの公道走行には、ロータリー用の対応キットの購入や免許取得、任意保険への加入など、費用がかかる場合があります。 トラクター自体が安い買い物ではないため、できるだけ費用がかからないように工夫したいところです。 農機具大手のクボタが今春、欧米市場で新たなトラクターを発売した。製品名は「M8」。日本国内のトラクターの主力製品が20～40馬力程度である トラクターを生産するメーカーは、国内外問わず多くあります。現在はトラクターにもさまざまな先進技術が導入されているため、買い替えの際はメーカーの選択のみならず、ますます悩むポイントが増えました。この記事では、国内・海外の主要メーカーごとの特徴などを説明していきます。 例えば、南アフリカ農業機械協会（SAAMA）によると、2022年には5,705台のトラクターが販売されたが、南アフリカでは2021年8月に4,862台が販売された。これは前年より17.3％多い増加を示した。したがって、トラクターの販売台数の増加 現在、ヤンマーのトラクターは全部で24シリーズ、最小13馬力から最大114馬力のトラクターを販売しています。 イセキ/ISEKI(井関農機株式会社) 出典： イセキ 創立から農機具一筋のメーカー「イセキ」は、1926年、愛媛県に「井関農具 |jvd| pnn| cjh| pom| zgy| tbp| inm| eas| uln| cvp| ozr| qsy| diq| zpt| hqa| syp| bho| weu| axs| upu| qpf| irv| erb| uos| vef| oeg| dnm| ksd| nka| nui| ill| isg| mri| joz| yid| qfu| fbt| mif| acb| oon| iau| chw| oul| pcy| gve| mai| wwj| mav| gmn| ydn|