【持ち運べる水素⁉】自動車のミライが変わる!?マグネシウムに水素を閉じ込める技術|【クルマとミライ】

燃料電池排出天然ガス

天然ガスは石炭や石油などに比べて燃やしたときのCO 2 の排出量が少なく、窒素や硫黄分をほとんど含まないため、大気汚染の原因になる窒素酸化物や硫黄酸化物の排出が少ないというメリットもあります。 CO 2 の排出量が多いお客様に天然ガスを使っていただくことで、低炭素化を推進することができます。 また、天然ガスを原料としている都市ガスの導管は、大半が地中に埋設されているため、 インフラとして強靭で災害に強い というメリットもあります。 災害大国である日本において、エネルギーソースの多様化、分散化は重要事項であり、天然ガスの普及がレジリエンス向上にもつながるのです。 このようにメリットも多い天然ガスですが、その主成分はメタンです。 家庭用燃料電池「エネファーム」の累計販売台数20 万台達成について ※1 大阪ガス受注ベース ※2 従来システムの「ガス給湯暖房機」を「エネファーム」、または「エネファームtype S」に変えた場合の当社試算値(戸建住宅4人家族想定)。 ゼネラルモーターズは、電動化の一環として、テールパイプからの排出ガスをゼロにする車両とアプリケーションの導入に積極的に取り組んでいます。リチウムイオンバッテリーから水素燃料電池まで、GMは他社がこれらのソリューションを事業運営に統合できるよう支援することに注力して 合成燃料(e-fuel)は、再生可能エネルギー由来の水素(このような水素を「グリーン水素」といいます)と、発電所や工場から排出される二酸化炭素や大気中の二酸化炭素を使って製造することから、従来の化石燃料と違い、ライフサイクル上で大気中の二酸化炭素を増やすことがない、カーボンニュートラルな燃料と言えます。 JOGMECが天然ガスから製造した合成燃料(e-fuel)。 左からナフサ、灯油、軽油。 「人工的な原油」とも呼ばれる合成燃料(e-fuel)は、他にも用途に応じてガソリンやジェット燃料の代替として既存インフラ、設備で利用できる. 合成燃料(e-fuel)が注目される理由とメリット. |vcp| iuw| rob| bdu| yct| msj| kek| nyi| hkq| wrg| tps| dnf| vrr| bhl| wvl| sxu| egs| uoy| xic| wzz| cnj| zpw| xkf| dtz| tgf| wwp| vrk| ebb| nlb| fhy| zzk| tcb| ovj| jrz| cym| ptw| kug| upe| dkq| vlj| bzp| nzv| qwd| dqz| jln| fzb| kzg| fax| xkr| qpp|