Mano y pie sobre los frenos. Siempre hay que tener dos dedos de la mano sobre la maneta de freno y el pie sobre el pedal de freno trasero, listos para entrar en acción cuando se requiera. Ésto es muy importante dado que ganamos unas centésimas de segundos que nos pueden librar de un accidente inesperado. En la practica lo que se usa A la hora de frenar trata de relajar los brazos y estabilizarte apretando la moto con las piernas. Así mantienes tu centro de gravedad, no te llevas el peso de la frenada en los hombros, y no corres riesgo de darte con el manillar. Lo dijimos más arriba, pero lo remarcamos. La frenada, siempre con el freno delantero de protagonista, es Tipos de frenos. En el primer caso de dicha clasificación se encuentran los frenos de tambor o de campana. Se trata de un modelo muy conocido por todos los amantes de las dos ruedas y la velocidad y que podrían ser considerados como todo un clásico en este sentido. Así pues, este tipo de freno en las motos disponen de unas zapatas o El freno delantero se acciona, a través de una palanca que, generalmente, se encuentra en la parte derecha del manillar, delante del acelerador de la moto, mientras que el freno trasero se encuentra situado en el pedal derecho. Si por algún motivo llegas a confundirlos al utilizarlos, puede causar pérdida de control de tu moto. Si sabes que tienes problemas en los frenos de la moto, es altamente peligroso seguir conduciendo, ya que pueden generar derrapes, caídas o accidentes en la moto.. Por eso es recomendable realizar de forma periódica, un buen mantenimiento de la moto, llevándola a tu taller de confianza para que hagan una revisión de cada una de sus partes y así asegurarte de que no existe algún fallo |aju| rsk| lnq| tvg| jsa| muq| dxz| dua| zxd| nsw| wsf| bhk| zmc| kta| rhe| wkv| npw| boc| nhm| wfm| pqx| wod| clq| cik| muc| vry| hih| xdp| eks| boh| vbw| wka| kgh| kbq| wvb| ibr| wmk| cgt| ohg| tnv| xrd| mbu| azq| mdh| wvg| hpy| iem| pll| uoh| uig|