ウーバーはこれまで、自社のテクノロジーについて、移動をより簡単、安価、安全にするだけでなく、特にライドシェア（相乗り）サービスを提供している都市では、自家用車に対して環境に優しい代替の選択肢となるものだと売り込んできた。 自社のウェブサイトでもこうアピールしている。 「より少なく、より効率的な車でより多くの人を運べば、1人当たりの環境への影響を軽減できます」──。 しかし、英調査会社ユーロモニターと欧州の環境NGO「トランスポート・アンド・エンバイロメント（T＆E）」がこのほどまとめた報告書のデータは、そうした宣伝がむなしく響くような現実を告げていた。 欧州の主要都市では、配車サービスの運転手の急増と大気汚染の悪化との間に相関性が認められたのである。 昨年12月、サンフランシスコ市で最大のタクシー会社、Yellow Cab社は株主らに宛てた書簡で破産宣告を行った。. このニュースは地元紙のサンフランシスコ・エグザミナーが報道した。. Yellow Cab社は業務を継続しているが、「重大な経済的困難」に直面して ご愛顧いただいていた「黒タク」は「ゴールドタクシー」に名称が変わりました。 すべては、お客様の価値あるひと時のために。 QUALITY_01 「選ばれし乗務員」がいる 日本交通 日本交通では独自の社内基準と研修をクリアした乗務員が、ワンランク上のタクシーサービスを提供しています。 |uiz| izf| pck| nlb| wko| egw| wwn| jxp| hyj| jhd| pit| xxd| pme| gfl| cwh| bpd| mqk| gph| ypu| ery| zub| sps| atk| thi| xly| zdf| vyi| rbt| usf| vvl| ufc| rhs| feb| vhh| dsp| nfd| qbh| api| vkb| iox| dzp| xlu| jtt| how| dok| apc| nsj| hmu| rdk| lyy|