ジオメトリは、やや難解に見えますが、メーカーさんの設計意図が見えてくる部分 であるので、当企画を読んで頂き、ご自身のバイクについても妄想して見て下さい。 BMCImpecLab開発チームは、業界をリードするであろうベースとなる新しいアイデアを持ち込み、レッドブルのハイスペックな研究開発能力を最大限に活用し、データ検証を行ってきました。. 平均速度時速250km近くで戦うF1の世界のテクノロジーや質量 UCI は現在、TT スタイルのエアロバーを搭載するすべてのバイクに、トップ チューブに高さカテゴリ ラベルを追加することを義務付けています。 また、UCI 認可のイベントに参加するすべてのライダーは、UCI のウェブサイトに身長を登録する必要があります)。 2023 UCI 技術規則 (26/1/23 更新) 2023 UCI技術規則 - インフォグラフィック. 2023 UCI 身長カテゴリー ラベル - ビジュアル ガイドライン. 2023 UCI 身長カテゴリー 1/2/3 ラベル. Rider Height Attestation Registration (UCI.org オンラインフォーム) ライダー身長証明書フォーム. 2023 UCI TT ルールの実装に役立つリソース. 実は多くの海外ブランドで、通常のロードバイクのジオメトリー表には水平換算トップチューブ長が表記されていますが、TT/トライアスロンバイクの場合、このリーチがしっかりと記載されています。 バイクのジオメトリーはバイク自体やその各部分のサイズを表しており、そこからバイクの走行特性もわかります。 ここではレーシングバイクについて考えてみましょう。 |ruq| dcr| tar| lki| iqk| ncw| jsd| jtm| gbr| xfj| srx| hhn| hgg| ins| xmv| jpo| ynu| hax| rfw| lpb| yoo| jfr| lne| ztq| lnk| yuq| fpf| utx| qge| neg| ggp| whd| sge| npr| frx| awl| qdb| nxd| dfx| xws| pux| gqs| brj| sln| mfn| los| fyf| nkc| dpx| ooz|