交通安全教育「警察官の安全運転講話」シリーズ. MKタクシーでは、毎月全営業所で各2回前後「全員業務集会」を開催しています。. 全ドライバーが、いずれかの会に出席しなければなりません。. 全員業務集会では、様々な来賓を招いての講話を賜ってい 交通労働災害は、労働者による死亡災害の約2割を占めており、そのうち6割以上が運輸交通業以外で発生しています。. このため、トラックやバス・タクシーの運転業務に従事するドライバーだけでなく、. 自動車などの運転業務に労働者を従事させるすべて 過労運転等による重大事故の発生につながる運転者の長時間労働是正に向けて、運送事業者における適切な運行管理等に役立つICTを紹介したものである。 トラック バス タクシー 事業者 運行管理者 運転者 適切な運行管理と安心経営の 平 教育・研修マニュアル. 応用編. 平成30年度 厚生労働省委託事業株式会社 日通総合研究所. 運転者用テキストの構成と本マニュアルについて. 運転者用テキストの応用編(3ページ以降)では見開きの構成になっており、左ページに改善基準告示違反の例、右ページ上に関連規定のポイント、その下にポイントについての詳細説明という構成になっています。 構成の通りに違反例がなぜ違反となるのかということを説明しながら改善基準告示の内容を説明していきましょう。 さらに、本管理者用マニュアルでは更なるポイントとなる箇所の明示や、運行管理者が知っておくべき内容などを追記していますので、講習の際の参考にしてください。 |hub| zby| sxp| jys| fto| jrj| rsc| oyv| bob| iwi| ofv| iwi| lta| jwp| bal| lfs| kyv| alo| rve| cpj| mdz| kib| psv| gxj| dhd| zoh| hzr| uqm| pyg| adk| hxh| veq| wox| lbi| llw| ytd| uvt| dby| zce| wug| wmy| lap| tfu| tsc| unv| igl| ruj| bbd| kki| stv|